輪胎隔音棉有效果嗎

隔音棉的功能如下：

1.門隔音后，隨著門內空腔被有效填充，關門的聲音變得異常沉悶沉重，從“叮當”變成了“噗噗”。聽起來很舒服，沒有以往那種破鑼聲。

2.減少并有效緩解底盤金屬疲勞，延長車身使用壽命：金屬疲勞的原因是金屬內部結構不均勻，導致應力傳遞不平衡，有些地方會成為應力集中區。同時，在金屬內部的缺陷中有許多微小的裂紋。在力的持續作用下，裂紋會越來越大，材料中能傳遞應力的部分會越來越少，直到剩下的部分不能繼續傳遞載荷，金屬構件就會被徹底破壞。

3.良好的防水性能，避免鈑金腐蝕：經濟型車的防水性一般不高。如果在清洗后或雨后立即打開車門，大多可以清晰地看到滲入車門的水滴和水跡。有時候他們好幾天不做，時間長了很容易讓車門的鈑金生銹。門隔音后，隔音棉直接貼在門鈑金上。利用隔音棉良好的防水性能，將有效防止水蒸氣與門鈑金接觸，起到防銹作用。

汽車噪聲防治方法：

1.將防火隔音棉粘在發動機罩上。隔音棉可以吸收發動機運轉時的大量噪音，同時還具有隔熱功能，可以有效保護發動機罩的面漆，防止面漆在高溫下長時間使用后變色。

2.在車廂內的中央底盤和后底盤上安裝減震隔音墊和防水隔音棉防震墊，主要作用是緩解高速行駛時后備箱中央底盤和下底盤的鈑金結構振動引起的共振，減少輪胎轉動引起的路面噪聲的傳遞，降低排氣聲傳遞到后車廂的共振聲壓。

3.在車門內飾板內粘貼防震墊隔音棉，可以減少車門鈑金結構在行駛過程中因其較薄而產生的共振，減少車門內飾板和零件的松動，減少因長期或長時間行駛在崎嶇不平的道路上而產生的金屬疲勞和車身扭曲產生的噪音。

4.在門飾內側貼一層隔音棉，在門板內側貼一個阻尼墊，并加一個門密封條，加強門與門框之間的緊密性。這樣構造后，不僅可以加強車門的剛性，降低共振聲，還可以有效降低汽車高速行駛時產生的風噪。

5.前輪和后輪擋泥板是底盤噪音傳入車廂的主要地方。在前后輪翼子板處粘貼吸聲材料，可以降低行駛過程中減震器傳遞的異響，抑制輪胎與路面、鈑金結構產生的沖擊噪聲。

6.在發動機防火墻上安裝隔音墊，在儀表座下層安裝防振墊，減少發動機噪聲的引入。發動機是最重要的噪聲源，也是離駕駛員最近的噪聲源。加強儀表板下部和發動機防火墻的厚度后，可以抑制發動機運轉時傳入車廂的高頻聲壓，這是隔音工程最明顯的部分。