冷卻液不足會引起哪些故障

制冷劑不足會導致發動機出現故障，導致發動機轉動過慢甚至無法轉動。還會使水溫過高，嚴重的會導致發動機拉缸。

冷卻液不足導致發動機工作溫度升高，發動機溫度冷卻不充分。高溫下，機油粘度增加但潤滑性下降，發動機磨損加速。同時發動機整體密封性降低，導致漏油(機油、汽油都有可能漏)。甚至因為發動機溫度過高，汽油不能充分燃燒，導致油耗增加。

發動機冷卻有兩種，水冷和風冷。目前，國內發動機大多采用水冷技術，冷卻液是發動機冷卻系統中至關重要的一部分。

冷卻液的主要功能是冷卻發動機(和發動機機油一起)。有一段時間，發動機使用水作為冷卻液，但由于水的沸點低，容易產生水垢，不能充分冷卻發動機，逐漸被淘汰。發動機對防凍液的要求是要有高沸點，低熔點，高導熱率，不至于造成冷卻系統金屬零件的腐蝕，橡膠軟管和墊片的劣化。

冷卻液不足的原因是：

1、有滲漏；首先，找到泄漏的部分，然后修理它，然后添加冷卻液。

2、流通不暢消耗快；定期檢查密封件及其接頭，確保擰緊緊固處。防漏墊圈、膠帶等。不得重復使用。這樣既能避免冷卻液過度消耗的現象，又能有效防止油管泄漏和變速箱漏油。

3.冷卻液進入氣缸；如果車輛發動機溫度下降，火花塞點火能量減弱，燃燒效果變差，從而使發動機功率降低，油耗增加，發動機輕微抖動，甚至發動機缺缸熄火。此時車輛的防凍液很可能進入氣缸，需要進行大修。

4.使用劣質防凍液，蒸發快：應立即更換！用純凈水清洗一下，然后加好防凍液。

冷卻液，又稱防凍液、防凍液、水箱寶等。主要作用是保護發動機正常良好的運轉，在發動機水箱中循環，并有防凍、防沸、防銹、防腐蝕等作用。防凍液大部分是紅色或綠色，以便觀察是否滲漏。