帶t和不帶t的優(yōu)缺點(diǎn)

1.T的車優(yōu)點(diǎn)：T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，動(dòng)力強(qiáng)。

2.帶T的車缺點(diǎn)就是保養(yǎng)費(fèi)用高，用不好還不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.無T車優(yōu)點(diǎn)：無T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)成本低，耐久性和穩(wěn)定性高，動(dòng)力輸出平順。

4.無T車的缺點(diǎn)：相對(duì)來說，動(dòng)力和油耗都不如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓器的英文名是Turbo。一般來說，如果我們?cè)谝惠v車的車尾看到Turbo或者T，說明這輛車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。在增加進(jìn)氣量的同時(shí)，也增加了噴油量，使汽車的單功爆發(fā)力更強(qiáng)，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車更有活力。發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，最大功率可以比沒有渦輪增壓器時(shí)提高40%，甚至更高。這意味著同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過增壓后可以產(chǎn)生更大的動(dòng)力。

最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過增壓后，功率可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但油耗并不比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)高多少。另一方面是提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。但是增壓后發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力和溫度都大大提高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同排量不增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)短，機(jī)械性能和潤滑性能都會(huì)受到影響，這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用！優(yōu)點(diǎn)：在同等排量的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩可大幅提升40%左右，即1.8T可相當(dāng)于2.4L燃油燃燒更充分。

帶T的車和不帶T的車的區(qū)別是：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：帶T的車搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；不帶T的車，搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.動(dòng)力不同：同樣排量，帶T的車動(dòng)力比不帶T的車強(qiáng)，強(qiáng)40%左右；

3.提速則不同：帶T的車提速比不帶T的車快，但不帶T的車提速更柔和，更線性；

4.后期的保養(yǎng)和維護(hù)就不一樣了：帶T的車的保養(yǎng)費(fèi)用比不帶T的車貴很多；

5.油耗不同：長跑，T的車省油。因?yàn)橛袦u輪參與，燃料燃燒更充分；在城市行駛時(shí)，沒有T的車可以省油，因?yàn)槌鞘熊囕v行駛困難，渦輪無法介入。