電噴柴油發動機沒勁是什么原因

電噴柴油機枯燥的原因有三：1。尿素泵堵塞；2.油嘴堵塞；3.進氣系統泄漏或堵塞。

柴油車很無聊有三個原因：

1.尿素泵堵塞。如果使用劣質或高濃度的尿素溶液，尿素噴嘴很容易堵塞，會大大降低車輛的動力性能。

2.噴油器堵塞了。如果車輛經常使用劣質燃油，噴嘴很容易堵塞。噴油器堵塞時，噴油量會大大減少，車輛動力會受到很大影響；

3.進氣系統泄漏或堵塞。進氣系統負責控制車輛的進氣。進氣受阻時，進氣量會減少，燃油無法有效燃燒。柴油機故障的診斷與排除：

1.如果發動機排氣量少，啟動時不易啟動，原因是燃油系統供油不足，應根據燃油系統診斷排除故障。

2.如果發動機啟動順利，但排氣管冒黑煙，同時，發動機轉速不易提高。主要原因是進入氣缸的空氣太少。檢查進氣部分的空氣濾清器(帶渦輪增壓器的發動機檢查渦輪增壓器)并排除。

3.如果發動機過熱，多半是噴油時間晚造成的，噴油時間晚是發動機故障的原因，應該調整。調整方法見發動機故障敘述部分。

4.如果發動機的排氣管冒出藍白相間的煙，說明發動機的疲軟是氣缸竄氣引起的，應該進行處理。

5.檢查是否漏氣。撬動發動機的飛輪，將待檢氣缸的活塞壓縮到上止點，拆下噴油器，掛低檔，手制動，然后用軟管通過噴孔向燃燒室充入壓縮空氣。此時，另一個人聽進氣或排氣管、機油加注口、氣缸墊或散熱器加水口是否漏氣。如果你聽到某個地方有漏氣聲，那就說明這個鋼瓶密封不好。比如排氣管或進氣管處聽到漏氣聲，說明空氣沒有關好，或者散熱器進水口處聽到漏氣聲，說明氣缸墊片損壞。經鑒定，應該排除。

6.檢查發動機電阻。用撬棍撬發動機飛輪，如果感覺比其他同類型柴油機或正常使用時更費力，說明柴油機阻力過大。如果新修的柴油機多是裝配過緊造成的，就要磨合或重新裝配。

7.檢查配氣相位。如果以上檢查都正常，那么柴油機無力的原因可能在氣門正時。然后，檢查進氣門和排氣門開啟或關閉時的配氣機構的氣門間隙和曲軸轉角，然后與分配圖進行比較，找出答案。