新能源汽車有

Model S 參考價：69.89萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(30條)

1.純電動汽車：純電動汽車的動力系統主要由電池、電機和電控組成。純電動汽車的動力全部來自電池，電池提供電能驅動電機運轉。沒有了發動機，車的噪音會降低很多，不用加油的用車成本也會降低很多。這也是目前國家大力推廣的新能源汽車。不僅可以直接上綠卡，還可以免購置稅，享受國家補貼(前提是進入國家新能源汽車目錄)。

代表車型有：特斯拉Model S（查成交價|參配|優惠政策）(可拿綠卡，無補貼)、蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）、騰勢（查成交價|參配|優惠政策）500等。

2.混合動力汽車：主要是在傳統燃油汽車的基礎上，配備了電動汽車的三大部分，即電機、電池和電控系統。這樣，電機和發動機共同提供動力來驅動車輪。電動混合動力汽車的主要動力來源是燃油，但隨著電動機的加入，可以減少對燃油的需求。雖然同樣一箱油，油電混合車能跑更遠，但是油電混合車不能外接充電，只能靠消耗汽油充電。

但目前國內還沒有針對混合動力汽車的補貼和相關利好政策，一定程度上限制了這類新能源汽車的發展。

代表車型有：卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）雙擎、凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混動、雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動等。

3.插電式混合動力：插電式混合動力汽車也是混合動力汽車的一種，但是因為可以外接充電，所以在動力模式下可以實現純電、純油或者油電混合三種狀態。但是因為這款車型有兩套完整的動力系統，所以售價和后期維護成本會高很多。

一般插電式混動車都會有專門的充電樁進行充電。當電力充足時，電動機一般會驅動車輛。當動力不足時，發動機會介入驅動車輛，給電池充電。插電式混動車的動力來自于發動機和大功率電機的疊加，所以動力會很強。而且，符合條件的插電式混合動力汽車還可以進入國家新能源目錄，享受國家/地方補貼、免征購置稅等優惠政策。

代表車型：比亞迪唐DM、博瑞（查成交價|參配|優惠政策）格新能源、寶馬5系新能源（查成交價|參配|優惠政策）等

四。增程式混合動力汽車：增程式電動汽車由發動機驅動發電，然后將發電機產生的電能儲存在蓄電池中，蓄電池為電動機提供能量。增程式混動不像上述兩款車型那樣既有燃油驅動系統又有電驅動系統。這款車的燃油發動機只能用來給電池充電，不能直接用來行駛。這種車型的優點是購車和保養成本相對較低，但在高速行駛時會浪費燃油。

增程式混合動力汽車在轉換成電能時會有能量損失，比發動機直接驅動車輛更直接。這確實是增程式電動車的一個缺點，但利遠大于弊。增程混合動力車不僅可以由發動機提供動力，還可以從外部充電。充滿電后就是純電動汽車。同時，如果加滿油，充滿電，它的續航里程會很客觀，不會有純電動車的續航焦慮，這也是增程式混動車型最大的優勢之一。

代表車型：寶馬i3（查成交價|參配|優惠政策）、別克VELITE 5等

5.燃料電池汽車：它和純電動汽車的區別在于電池的不同。燃料電池汽車在其結構中增加了燃料儲存，例如氫和甲醇。燃料電池車的優勢是轉換效率高，甚至比燃油車高3倍。燃料電池汽車通過化學反應為發動機提供電能。新能源汽車中，燃料電池汽車續航時間更長，更環保。

但是目前制氫成本還是比較高，加氫站并不普及。使用氫燃料的新能源汽車在中國很少見。一般只有一些城市的公交車或者特種車輛會使用氫能。私家車只在一些加氫站比較普及的國家比較常見，比如日本和美國。

代表車型：豐田Mirai未來組合、現代Nexo等