踩急剎車對(duì)車有影響嗎

偶爾踩一下沒關(guān)系，急剎車就有關(guān)系了。急剎車對(duì)汽車有以下影響：1。主要是會(huì)影響輪胎的使用壽命，增加磨損；2.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；3.降低離合器系統(tǒng)的使用壽命；4.增加油耗；5.增加剎車片和剎車盤的使用壽命；6.加速制動(dòng)缸和制動(dòng)總泵的老化。

突然制動(dòng)的影響：

1.首先是對(duì)汽車輪胎和剎車片的影響。車速過高時(shí)，突然剎車，車輛的慣性和重量都會(huì)全部作用在輪胎上，導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力增大，容易造成嚴(yán)重的輪胎磨損。急剎車時(shí)，剎車片與剎車盤之間的摩擦力突然增大，也會(huì)造成剎車片的嚴(yán)重磨損。時(shí)間長了，剎車片和輪胎的使用壽命會(huì)縮短，給行車安全帶來隱患。

2.其次，是對(duì)汽車懸掛系統(tǒng)的影響。汽車懸架系統(tǒng)是汽車車架和車軸之間的連接裝置，可以減輕沖擊力，保證汽車行駛的平穩(wěn)性。一般來說，懸掛系統(tǒng)會(huì)有彈簧、減震器等裝置，可以起到減震的作用。當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，由于慣性，汽車重心前移。此時(shí)避震系統(tǒng)會(huì)因?yàn)檫^度壓縮而影響彈性和緩沖強(qiáng)度。長時(shí)間下去，懸掛系統(tǒng)和車身就要承受所有的沖擊力，很容易扭曲甚至變形。

3.最后是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響。在行駛過程中，急剎車或急加速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化過快，燃燒室中的燃油不能充分燃燒，從而產(chǎn)生積碳。積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、震動(dòng)強(qiáng)烈、壽命縮短、油耗增加等問題。

汽車剎車的保養(yǎng)方法有哪些：

1.定期更換剎車油。

剎車油是剎車片之外對(duì)剎車系統(tǒng)影響較大的一種油。剎車油的保養(yǎng)重點(diǎn)是保證不變質(zhì)，尤其是防止水的滲入。剎車油應(yīng)該每5萬公里換一次。如果長時(shí)間在潮濕地區(qū)行駛，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期。

2.新車制動(dòng)磨合

每一輛新車在使用初期都有一個(gè)磨合期，其中不可或缺的就是剎車系統(tǒng)的磨合。新車前1000公里的磨合很重要，制動(dòng)系統(tǒng)也需要磨合。最好不要緊急剎車。為了順利磨合，先踩離合器再踩剎車，但這只是非常時(shí)期的權(quán)宜之計(jì)。1000公里后，為了延長離合器的壽命，還是要“剎車再走”。

3.不要頻繁踩剎車。

除了剎車系統(tǒng)本身的相關(guān)零件和油品的檢查保養(yǎng)，駕駛員的駕駛習(xí)慣對(duì)剎車系統(tǒng)也有很大的影響。比如盤山公路下坡時(shí)剎車片(鼓)不能經(jīng)常制動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致剎車片(鼓)發(fā)熱，失去制動(dòng)功能，就必須低速滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力輔助制動(dòng)。同時(shí)，記住：不能失速滑行。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的真空動(dòng)力，剎車系統(tǒng)就會(huì)“失效”。

4.更換制動(dòng)片。

汽車的制動(dòng)效果最終是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀態(tài)是制動(dòng)系統(tǒng)最直接的保養(yǎng)方法。剎車片和剎車盤(鼓)都有使用壽命，磨損到一定程度就必須更換。

一般來說，在城市駕駛中正常使用，它們的使用壽命約為5萬公里，剎車片的使用壽命約為3萬公里。不過具體情況還是要看車主的操作，最好每一萬公里檢查一次。

5.制動(dòng)調(diào)整

剎車時(shí)，汽車明顯向左或向右轉(zhuǎn)向，這是前輪剎車不同步造成的。因?yàn)閯x車抓左(右)容易造成事故。尤其是高速行駛時(shí)，一定要立即去修理廠進(jìn)行剎車調(diào)整。

6.檢查制動(dòng)油管。

重點(diǎn)檢查制動(dòng)油管是否鼓包和漏油，油管外側(cè)是否

一般情況下，車速100km/h時(shí)，小型車的制動(dòng)距離在40米左右。如果制動(dòng)距離過長，可能的原因是制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)氣、剎車油不足、剎車片磨損嚴(yán)重等。