老車耗油是什么原因

1.傳感器損壞。發動機附近有水溫傳感器、氧傳感器、氣溫傳感器、空氣流量傳感器、爆震傳感器。如果某些傳感器出現問題，汽車的油耗就會增加。最常見的就是氧傳感器損壞，導致油耗增加。

解決方法：氧傳感器需要定期更換，不能一直用。

2.發動機中的積碳增加。很多老爺車從來沒有清除過積碳，發動機里有大量積碳。積碳有吸附作用。如果汽油在噴油后被積碳吸附，發動機動力不足，油耗增加。

解決方法：清理積碳。

3.發動機磨損了。隨著使用時間的增加，發動機有一定的損耗。發動機缸體磨損后，氣缸和活塞環之間的間隙會增大。在作功沖程中，一部分爆炸性可燃混合氣會從氣缸和活塞環的間隙中泄漏出來，導致功率下降，油耗增加。

解決方法：去修理廠修發動機。

4.不按時保養是指普通保養，如機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。很多人車老了就不再打理了，保養也不及時。除了增加機械磨損，污油還會增加其運行阻力和油耗。空氣濾芯也非常重要。臟了會影響進氣效率，增加油耗。就像我們呼吸不暢的時候，會用力呼吸，消耗額外的能量。

解決方法：按時保養。

5.汽車有積碳，這是每輛車都無法避免的，所以舊車很多。積碳分布在很多地方，會影響節氣門入口處的進氣效率和進氣精度。噴油器上的積碳會影響燃油噴射的霧化效果，導致燃燒不完全。燃燒室中的積碳會減少燃燒室空間，還會導致不完全燃燒。幸運的是，汽車有可以感知和檢查的積碳。如果有晃動，加速微弱，車冷了不容易點火，就要考慮積碳了。

解決方法：及時清理積碳。

6.汽車的老化。如果車特別舊，發動機、變速箱、傳動系統等各種運動部件的磨損也會增加，可能會磨損缸壁。活塞環密封不嚴會導致氣缸壓力下降，功率下降，油耗增加。

解決方法：去修理廠修理。

7.電池，作為一種使用壽命只有2-3年的消耗品，使用時間太長，電池就會缺電，導致啟動電壓不足。當電池的啟動電壓不足時，電機無法驅動發動機，火花塞也跳不出強大的火花，所以點火能量會更低，汽車的油耗也會越來越高。所以不要以為電池沒壞就可以繼續用。如果你想降低汽車的油耗，就必須及時更換電池。

解決方法：及時更換電池。

8.火花塞。如果說發動機是汽車的心臟，那么火花塞就是發動機的心臟。如果沒有火花塞點火，發動機就不能運轉。一般耐火火花塞壽命為2萬公里，鉑金火花塞壽命為5萬公里，最長的銥火花塞壽命可達6萬至8萬公里。當火花塞損壞或點火效率降低時，氣缸內的空氣不能充分燃燒，汽車的油耗也會增加。因此，當汽車油耗突然升高時，就要檢查火花塞是否有故障或老化。

解決方法：更換火花塞。

9.輪胎作為汽車中唯一直接接觸地面的部件，是決定油耗的重要因素之一。胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，阻力也會增大，所以汽車的油耗會越來越高。另外，汽車輪胎磨損嚴重時，輪胎會打滑，造成動力損失，增加汽車的油耗。

解決方法：定期檢查胎壓和輪胎磨損程度，以免影響汽車油耗。

解決方法：可以適量開空調，減少油耗。

11.怠速時不要熄火，長時間怠速或頻繁點火時不要熄火。

解決方法：怠速時關閉發動機。

12.開車時頻繁剎車，猛烈加油，頻繁剎車。

解決方法：盡量不要頻繁剎車，踩油門。

13.行駛速度，低檔高速還是高檔低速行駛。

解決方法：低檔低速，高檔高速行駛。

14.未按規定加注機油，未按規定標簽加注機油。

解決方法：按規定加滿汽油。