怎樣檢查汽車壓縮機的好壞

1.檢查壓縮機的密封性：用分支壓力表檢查，將分支壓力表的高低壓軟管連接到壓縮機的高低壓檢修閥，啟動發動機以2000轉/分的怠速運轉。

2.壓縮機電磁離合器電阻值的測量：先將電磁離合器線圈從壓縮機上拆下，然后用萬用表測量其電阻值。由于電磁離合器線圈的標準電阻值為(3.70.2)，為避免測量誤差，應使用萬用表的歐姆檔。測量時，如果萬用表指針不動，說明電磁離合器線圈開路；如果測量值小于3.5，說明線圈短路、開路或應更換電磁線圈。

3.檢查壓縮機的運行狀態：傳動皮帶是否斷裂或松動。傳動皮帶過松會打滑，加速磨損，不能傳遞動力；壓縮機內部是否有噪音；壓縮機是否打滑。

壓縮機的工作原理：

固定排量壓縮機：

恒排量壓縮機的排量隨著發動機轉速的增加而成比例增加，不能根據制冷需求自動改變功率輸出，對發動機油耗影響較大。一般通過采集蒸發器出口的溫度信號來控制。當溫度達到設定溫度時，壓縮機的電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高時，電磁離合器接合，壓縮機開始工作。恒排量壓縮機也由空調系統的壓力控制。當管道中的壓力過高時，壓縮機停止工作。

可變排量空調壓縮機：

可變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器出口的溫度信號，而是根據空調管路中的壓力變化信號控制壓縮機的壓縮比，自動調節出口溫度。在整個制冷過程中，壓縮機始終工作，制冷強度的調節完全依靠安裝在壓縮機中的調壓閥。當空調管路高壓端壓力過高時，調壓閥縮短壓縮機內的活塞行程以降低壓縮比，這樣會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，調壓閥增加活塞行程，提高制冷強度。