英朗gt點火線圈沒火是怎么回事

　　【太平洋汽車】點火線圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大、絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次線圈放電電流大、發熱大、絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差、線圈內阻大發熱大、三極管質量不高等。

　　別克英朗（詢底價|查參配）gt點火線圈壞會出現發動機抖動，油耗增加、動力下降和積碳大量產生這些癥狀。作為發動機點火系統中的核心部件，汽車點火線圈承擔著間歇性將車輛低壓電轉化為高壓電的作用。而如果發動機沒有點火線圈產生的高壓電，那么氣缸內的可燃混合氣體將不會被擊穿點燃，如此，發動機便不能正常做功。

　　發動機抖動：一旦點火線圈出現了損壞，隨著火花塞不能夠擊穿點燃可燃混合氣體，那么便極易造成發動機出現缺缸，從而產生劇烈的抖動。如果缺缸數量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸的話，那么發動機將極有可能無法正常啟動。

　　油耗增加、動力下降：即便點火線圈損壞并未造成發動機缺缸，但是由于火花塞跳火能力的減弱，發動機可燃混合氣體的燃燒仍會受到影響，從而出現油耗增加、動力下降等不良反應。

　　積碳大量產生：當火花塞跳火能力減弱時，同時還會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產生一種叫做積碳的焦著物質，而且汽車尾氣還會冒黑煙。

　　如果點火線圈損壞嚴重，造成發動機缺缸數量過多或者相鄰兩做功氣缸同時缺缸的話，那么發動機將極有可能無法正常啟動，此時汽車將無法正常行駛。

　　而如果點火線圈僅僅是造成火花塞跳火能力減弱的話，車輛是能開的。當然，這種情況如果執意開車的話，是存在油耗增加、動力下降等不良現象的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）