雪佛蘭賽歐3前懸架材質是什么

　　【太平洋汽車】雪佛蘭賽歐3前懸架材質是鋁合金，鋁合金這種材質的優點是重量輕，能減輕簧下質量，使得懸架的反應更加敏捷。

　　說到雪佛蘭品牌，很多人比較熟悉的車型可能就是雪佛蘭賽歐了，這款車曾經在國內市場上還是有著不錯的銷量成績的，只不過隨著時間的推移，這款車逐漸被市場邊緣化了，最終車輛走向了停產，那么究竟雪佛蘭賽歐十大缺點是什么？

　　1、造型老舊了解這款車的小伙伴都知道，雪佛蘭賽歐的外觀從2011款開始就一直沒有怎么變過，消費者不僅容易對這款車產生視覺疲勞，而且車輛的設計也開始跟不上時代，即使是新車看起來也依舊像是十年前的產物，不少車主都吐槽提新車回家結果被誤以為買的是二手車。

　　2、油耗高美系車是出了名的耗油，雪佛蘭賽歐也不例外，車輛的NEDC百公里綜合油耗為5.3L，但實際開起來油耗達到了6.0L-7.0L，如果在擁擠的市區道路行駛油耗會進一步增加，這對于一款小型代步車來說并不友好。

　　3、動力肉雪佛蘭賽歐保留了美系車耗油的“傳統”，卻沒有保留美系車的強動力，車輛分別搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，即使是1.5L車型的最大馬力也僅有113匹，峰值扭矩為141牛米，動力只能滿足簡單代步的需求，想要擁有什么速度與激情基本上是不可能的。

　　4、減震硬為了進一步降低車輛的制造成本，雪佛蘭賽歐的后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架，這種懸架想要舒適是需要在調校上花費很大功夫的，賽歐的懸架調校就明顯偏硬，車輛在經過顛簸路段時車廂會產生明顯的晃動，整車的舒適性大幅下降。

　　5、配置差因為雪佛蘭賽歐的定位比較低端，所以車輛全系沒有配備駐車雷達、倒車影像、定速巡航，甚至連無鑰匙進入、無鑰匙啟動等目前主流的功能都不配備，更別提中控屏、衛星導航、手機互聯等高科技配置了，和同價位的國產車相比雪佛蘭賽歐可以說是毫無競爭力。

　　6、空間小作為一款小型車，雪佛蘭是賽歐的軸距只有2500MM，因此車輛的后排空間是相對緊湊的，平時一個人開還無所謂，但過年過節要搭親朋好友的時候車內就非常壓抑了，而且這款車的后備箱空間表現也不好，難以滿足家庭用戶的需求。

　　7、品牌影響力差雖然說國內消費者都比較青睞合資品牌汽車，但是大家喜歡的主要是日系車和歐系車，像雪佛蘭這樣的美系品牌發展是越來越差了，開這款車出門可能還沒有開國產車有面子，所以在品牌優勢都不復存在的情況下，雪佛蘭賽歐真的很難與競爭對手相抗衡。

　　8、4S店數量少正如上述所說，如今雪佛蘭品牌發展不好，很多4S店掙不到錢都關門大吉了，如今國內各大城市中雪佛蘭4S店數量是非常少的，這不僅不利于消費者選車看車，而且車主買車后想要維修、保養都成了比較麻煩的事情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）