正時鏈條多少公里更換 根據車況選擇正時鏈條具體更換時間

對于司機朋友來說，大家都聽說過正時鏈條。我們都知道正時鏈條需要定期更換，這和車況有關。但是，每個人都不清楚如何以及何時更換正時鏈條。那么正時鏈條應該更換多少公里呢？我們來看看正時鏈條的具體情況。

第一，正時鏈條至少20萬公里要更換。

至于正時鏈條多少公里更換一次的問題，很多車主會說正時鏈條不是終身免維護嗎？正時鏈條的使用壽命和整車是一樣的，其實不是。4S店的機械師給出的答案是18-20萬km，這只是一個大概的更換范圍，因為有的車10萬多點就有問題，有的車能跑25-30萬km。不過，保險起見，就算20萬公里沒問題，也最好把它們換掉，以防萬一。

第二，當磨損嚴重時，必須及時更換正時鏈條。

很多車主都知道8萬公里更換正時鏈條，但是對正時鏈條卻知之甚少！其實正時鏈條最大的一個好處就是，即使它的壽命到了，也不會馬上斷掉，而是會逐漸拉長。拉伸的后果可能是氣門頂起，導致發動機不穩定，加速無力！還可能因為跳齒導致發動機故障！所以我們的車如果長時間滿負荷或者高速行駛，一定要在1978年或者10萬公里左右檢查鏈條。如果一切正常，我們將繼續行駛。如果發現嚴重磨損或其他損壞，一定要及時更換！

三。正時鏈條的具體維護方法

對于正時鏈條的保養，我們可以先看看正時鏈條的工作原理：正時鏈條不直接與鏈輪摩擦，而是通過潤滑油潤滑。如果直接摩擦，鏈條的壽命也很短。所以我們的車在保養的時候，一定要保證發動機潤滑油要經常更換，要保證油品的質量，這樣才能保證正時鏈條的壽命。

正時鏈條換了多少公里？上面介紹了正時鏈條的細節，可以發現正時鏈條其實很重要，關系到我們的日常駕駛。如果正時鏈條有問題，會導致磨損，所以要及時更換正時鏈條。

以上是多少公里更換正時鏈條。根據車況，選擇正時鏈條的具體更換時間。希望對你有幫助。