飛度發電機不發電怎么辦

　　【太平洋汽車】發電機鐵芯剩磁消失時，應進行充磁處理。其充磁方法為對于自勵式發電機，通常用外加蓄電池或干電池，利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通電即可，但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性，即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極，直流電源的負極接勵磁繞組的負極。

　　1）發電機鐵芯剩磁消失或太弱新裝機組受長途運輸顛振或發電機放置太久，發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發電機剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小于10V，剩磁相電壓小于6V.由于同步發電機定、轉子及交流勵磁機的定、轉子鐵芯通常采用1~1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵磁后受到振動，剩磁就容易消失或減弱，直接導致在正常運轉產生不了電流導致不發電。

　　2）勵磁回路接線錯誤檢修發電機組時，工作不慎把勵磁繞組的極性接反，通電后使勵磁繞組電流產生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在檢修時，測量勵磁繞組的直流電阻或試驗自動電壓調節器AVR對勵磁繞組通直流電流時，沒有注意其極性，也會造成鐵芯剩磁消失，這類情況輸出出廠時操作失誤導致，可直接聯系廠家維修即可。

　　3）勵磁回路電路不通發電機組勵磁回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫，引線斷線，造成電路中斷，發電機勵磁繞組無勵磁電流。

　　4）旋轉整流器直流側的電路中斷由于旋轉整流器直流側的電路中斷，因此，交流勵磁機經旋轉整流器整流后，給勵磁繞組提供的勵磁電流不能送入勵磁繞組，造成交流同步發電機不能發電。

　　5）交流勵磁機故障無輸出電壓交流勵磁機故障發不出電壓，使交流同步發電機的勵磁繞組無勵磁電流。

　　6）發電機勵磁繞組斷線或接地，造成發電機無勵磁電流或勵磁電流極小。

　　二、發電機不發電的維修方法發電機鐵芯剩磁消失時，應進行充磁處理。其充磁方法為：對于自勵式發電機，通常用外加蓄電池或干電池，利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可，但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性，即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極，直流電源的負極接勵磁繞組的負極。如果柴油發電機組控制面板上備有充磁電路時，應將鈕子開關扳向“充磁”位置，即可向交流勵磁機充磁。對于三次諧波勵磁的發電機，當空載起勵電壓建立不起來時，也可用直流電源。以上是發電機不發電的解決方案，希望對您有所幫助！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）