轎車風扇框架作用是什么

　　【太平洋汽車】轎車風扇框架作用是固定和穩定風扇架，散熱風扇一般用在發動機散熱及防凍液散熱中，可以保證發動機不至于因為高溫而出現故障。

　　1.本實用新型涉及汽車電子風扇技術領域，尤其涉及一種汽車電子風扇框架結構。

　　背景技術：

　　2.電子扇的工作原理是汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作，作用是給發動機水箱降溫。

　　3.現有的風扇框架結構在使用時，一旦需對其進行調整檢修，需對其整體進行拆卸，影響對其檢修調整的便捷性；且該風扇框架結構內部無法對線路或其他連接的電器組件進行固定安裝，降低該風扇框架結構使用的便于安裝效果。

　　技術實現要素：

　　4.本實用新型提供一種汽車電子風扇框架結構，解決了現有的風扇框架結構在使用時，一旦需對其進行調整檢修，需對其整體進行拆卸，影響對其檢修調整的便捷性；且該風扇框架結構內部無法對線路或其他連接的電器組件進行固定安裝，降低該風扇框架結構使用的便于安裝效果的問題。

　　5.為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種汽車電子風扇框架結構，包括正面殼體和背面殼體，所述正面殼體正面固定安裝有固定殼體，所述背面殼體固定安裝在正面殼體背面，所述背面殼體與正面殼體之間通過安裝機構固定安裝，所述背面殼體中心位置處開設有通口，且通口位置處外部一圈開設有三組對接孔，所述背面殼體背面安裝有限位殼體。

　　6.優選的，所述固定殼體正面安裝有固定框，所述固定框上安裝有網面層，所述網面層的形狀為扇形。

　　7.優選的，所述安裝機構包括a安裝塊和b安裝塊，所述a安裝塊和b安裝塊分別呈兩組固定安裝在正面殼體和背面殼體頂部與底部，所述a安裝塊和b安裝塊上均開設有b安裝孔，且a安裝塊和b安裝塊之間通過b安裝孔固定安裝。

　　8.優選的，所述正面殼體背面頂部兩側安裝有安裝架，所述安裝架上兩側開設有固定孔，所述固定孔對應位置處正面殼體上開設有對應的a安裝孔，所述安裝架底部正面殼體上安裝有多組限位圈。

　　9.優選的，所述限位殼體外部一圈安裝有三組c安裝塊，所述限位殼體與背面殼體之間通過c安裝塊和對接孔固定安裝。

　　10.優選的，所述限位殼體背面開設有三組鏤空口，所述限位殼體內壁上開設有六組排線孔，且排線孔呈環形陣列安裝。

　　與現有技術相比，實用新型的有益效果是：

　　11、通過背面殼體與正面殼體之間固定安裝，且背面殼體中心位置處對接安裝有限位殼體，在對該汽車電子風扇進行檢修調整時，可根據調整部位對其正面或背面進行拆卸，同時保證電子風扇的穩定性，提升對該電子風扇檢修的便捷性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）