凱迪拉克xt5發動機 凱迪拉克xt5動力表現很強勁
第一,凱迪拉克XT5發動機配置很強。
凱迪拉克的xt5發動機是2.0T發動機,XT5 28E的發動機參數要好很多。269HP和400Nm的數據甚至高于GLC 300的245HP和370Nm。相比之下,GLC 260的211馬力和350牛米就遜色了。但是,它的最大扭矩輸出范圍可以從1200轉/分鐘到4000轉/分鐘,而XT5 28E只能在3000轉/分鐘以上才能釋放。理論上GLC的發動機調校更適合日常駕駛,而XT5則是用電機輔助,也能彌補一些不足。
第二,凱迪拉克XT5混動更有潛力。
XT5采用通用最新的9AT變速箱。據廠家人員介紹,XT5上的這個和探險者(查成交價|參配|優惠政策)、新君威(查成交價|參配|優惠政策)等車型上配備的變速箱在細節調校上其實是有一定差別的。動力系統的變化也包括發動機。改裝后XT5的28E車型還增加了弱混系統,使用獨立的90V電源。與48V電壓相比,理論水平對燃油經濟性的提升潛力更大。
第三,凱迪拉克XT5馬力強勁,穩定性好
這款低功率XT5依然搭載了很多通用車型使用的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率250馬力/5000轉,峰值扭矩400牛米/3000-4000轉。與28T車型相比,只少了19馬力的功率,同樣的峰值扭矩,只不過后者的轉速區間是3000-4300轉,更多一些。
凱迪拉克XT5發動機的性能很優秀,凱迪拉克XT5的配置也很優秀,尤其是動力系統方面。所以,你放心,凱迪拉克XT5不會失望的。
以上與凱迪拉克XT5發動機強勁的動力表現有關。希望對你有幫助。
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