埃爾法后懸架用了什么

　　【太平洋汽車】埃爾法后懸架是雙橫臂式獨立懸架，前懸架為麥弗遜式獨立懸架。埃爾法在售車型搭載2.5L和3.5L兩款發動機，匹配的變速箱分為兩款，E-CVT無級變速箱和8檔手自一體變速箱。

　　豐田埃爾法USB接口位于中控臺左下方，埃爾法（Alphard）是豐田應對日產而開發的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進而成。第一代埃爾法于2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統。

　　內飾方面，豐田埃爾法的方向盤采用了紅色桃木+黑色真皮和銀色飾板的點綴，很有檔次。其中左側的按鍵用于控制車輛的音響及行車電腦系統，右側為車載電話按鍵和定速巡航撥桿。在方向盤的左后側的一堆按鍵，主要用于控制車輛大燈、車載穩定系統和VSC穩定系統等功能，右后側為車輛電動門開關及座椅加熱功能。

　　底盤懸掛方面，豐田埃爾法的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是雙橫臂獨立懸架，雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿，雙橫臂懸架的結構比雙叉臂懸架更簡單，而且體積同樣是更小的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）