發動機啟停技術是什么 啟停技術是發動機啟動和熄火切換

汽車技術越來越多，越來越先進。聽說現在有個發動機啟停技術，就是車輛臨時停車的時候發動機會自動熄火。系統再啟動就會重新啟動，那么發動機啟停技術是什么？讓我們來看看！

發動機自動啟動技術

其實發動機啟停技術就是發動機會自動重啟的系統，也就是自動控制發動機熄火和點火的系統，簡稱STT。當然，汽車通常是默認開啟的，不需要的時候你也可以關掉。

自動啟停對發動機有影響嗎？

怎么叫自動啟停？其實就是啟動和停止之間的切換。這樣的情況會不會讓人擔心損壞發動機？其實這個問題不用太擔心。

1.但是啟停配置的發動機和啟停系統可以有幾十萬次的壽命，和我們車的壽命基本一樣；

2.就是啟停功能，只是讓發動機停下來，但是油系統并沒有停下來，也就是說雖然發動機沒有啟動，但是機油還是會在發動機內部流動，這樣在汽車再次啟動的時候，可以更好的提前潤滑，保護發動機。

自動啟停的優缺點

優點：省油，無論是等紅燈還是堵車，排隊還是等女朋友化妝下樓，發動機自動啟停技術都能在你停車時自動熄滅發動機，達到省油的目的。

缺點：用車成本增加，帶自動啟停系統的車比沒帶的車貴幾千塊錢。此外，由于發動機頻繁反復啟停，對油質要求較高，進一步增加了維修成本。

以上是發動機啟停技術。啟停技術是什么？就是發動機啟動和熄火切換的相關內容。希望對你有幫助。