油底殼的結(jié)構(gòu)介紹 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常重要的部件，所以采取一些人為的措施來(lái)避免雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的。接下來(lái)我要介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，它不僅可以防止外界雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一些其他的功能。

油底殼的含義

油底殼，位于發(fā)動(dòng)機(jī)下部：可拆卸，曲軸箱作為儲(chǔ)油器的外殼密封。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。防止雜質(zhì)進(jìn)入，收集和儲(chǔ)存從柴油機(jī)各摩擦面回流的潤(rùn)滑油，散發(fā)部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?p>油底殼的結(jié)構(gòu)

油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內(nèi)部設(shè)有穩(wěn)油擋板，避免柴油機(jī)顛簸造成的右側(cè)沖擊和飛濺，有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)沉淀，側(cè)面裝有油尺檢查油量。此外，放油塞安裝在油底殼底部的最低部分。

濕式油底殼介紹

市面上大部分車都是濕油底殼。之所以命名為濕式油底殼，是因?yàn)榍S每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄和連桿頭就浸入油底殼的潤(rùn)滑油中一次，起到潤(rùn)滑作用。同時(shí)，由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，曲柄每次高速浸入油池中，都會(huì)激起一定的油滴和油霧，對(duì)曲軸和軸瓦起到潤(rùn)滑作用，稱為飛濺潤(rùn)滑。

可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，因?yàn)樗闹饕饔檬欠乐闺s質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的形狀有點(diǎn)像擋板。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼還有其他一些功能。它還可以收集和儲(chǔ)存流失的潤(rùn)滑油，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

以上是油底殼的結(jié)構(gòu)，介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。希望對(duì)你有幫助。