汽車換機油底殼好嗎？油底殼介紹

汽車是我們日常生活中最重要的出行工具，汽車的存在讓我們的出行問題變得更快。汽車也能讓我們的生活更有品質，朋友們對汽車還有很多疑問。真正懂車的朋友不一定多。所以今天小編汽車就為各位朋友簡單介紹一下如何更換發動機油底殼的問題。

換個汽車的發動機油底殼怎么樣：有關系嗎？

沒關系，因為油底殼是可以裝機油的鐵殼，不會和車有任何關系。

換機油盤好不好：簡介

1.油底殼是曲軸箱的下半部分，也稱為下曲軸箱。作用是密封作為儲油箱外殼的曲軸箱，防止雜質進入，收集和儲存從柴油機摩擦表面層回流的潤滑油，耗散部分熱量，避免潤滑油氧化。

2.油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內部設有穩油擋板，防止柴油機顛簸時右側受沖擊飛濺，有利于潤滑油雜質沉淀。側面配有油尺檢測油量。此外，放油塞安裝在油底殼底部的最低部分。

汽車換機油盤好不好？更換機油是用抽油還是放油盤好？

我覺得無論是放油還是抽油是否得當，基本上都能達到非常好的效果。因為發動機運轉過程中會造成必要的雜質，而機油中含有清洗成分，可以清洗一點油泥，這樣油泥一部分會在機濾中過濾掉，一部分會沉淀在油底殼中。油底殼放油時，會有一部分油泥隨廢機油一起流出，但可能會有一些沉淀。抽油時噴嘴可以碰到油泥，但實際操作時噴嘴不會動，清洗面積有限。我們來比較一下這兩種方法的優缺點。

抽的好處是速度挺快。如果使用高壓泵機組，留在發動機內的廢機油會在10%-15%之間，比油底殼相對干凈，零件上的油泥可以被泵壓吸收帶走。缺點是成本高。油底殼放油速度比較慢，但總比簡單好。留在發動機里的廢機油會在20%左右，零件和油底殼上的油泥會被重力帶走。

總的來說，這兩種換油方式基本都比較可取，沒有區別。在操作得當的情況下，基本有效。通常，使用的方法取決于發動機機油濾清器的位置。至于說經常拆放油螺絲會損壞油底殼，這種說法基本不成立。只要操作得當，能拆幾千公里的放油螺絲基本都能損壞。這是一種說法，但它去。另外，有些相當講究的朋友，會在排完舊機油后，加一些適量的機油進行清洗，在怠速運轉幾分鐘后，排掉殘油后再加額定的新機油。只是雖然保養效果會很徹底，但是過程比較麻煩，浪費的錢比較多。

需要注意的是，油底殼放油時最好更換新的橡膠墊，熱車的機油溫度高，所以需要注意的是，不需要被燙傷，可以等發動機稍微冷卻后再更換機油。

朋友們看了汽車編輯的簡介后，對汽車換機油盤的問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編覺得這些內容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。