發動機爆震的原因知識分享

隨著生活的發展，汽車已經進入了家家戶戶，但是小伙伴們還是不太了解汽車。發動機爆震是一個常見的問題，很多不太了解的朋友聽到這個詞后都很困惑。我覺得發動機爆震并不復雜，只要知道爆震的原因就能對癥下藥解決問題。那么發動機爆震的原因是什么呢？

發動機爆震簡介。

汽油的燃燒非常復雜，需要進行精確的設計和調節。一點點的調節誤差或紊亂都會引起異常燃燒，‘爆震’就是一種異常燃燒。簡單來說，爆震就是燃燒室內受異常燃燒影響產生的異常壓力。

發動機爆震的原因是什么？

1.點火角過度提前：

使得活塞在壓縮上止點后一進入作功沖程就可以獲得動力。一般會在活塞到達上止點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。但過早點火會使大部分油氣在活塞還處于壓縮沖程時燃燒，未燃燒的油氣受到很大壓力而自燃，產生爆震。

二、發動機積碳過多：

發動機燃燒室積碳過多，不僅會增加壓縮比(造成高壓)，還會在積碳表面造成高溫熱點，使發動機爆震。

第三，發動機溫度過高：

發動機過熱，進氣溫度過高，或者發動機冷卻水循環不暢，基本都會造成發動機高溫爆震。

四。空燃比不佳：

空燃比過大會使燃燒溫度升高，燃燒溫度升高會導致發動機溫度升高，容易爆震。

動詞（verb的縮寫）低辛烷值燃料：

辛烷值是燃料抗爆的指標。辛烷值越高，抗爆性能越強。

壓縮比高的發動機，燃燒室壓力高，如果使用抗爆性低的燃料，很容易爆震。

發動機爆震的原因是什么？

爆震發動機是一種非常有害的現象。重點危害是：發動機功率降低，油耗增加，噪音增大，汽車舒適性變差，排放變差(車內外基本都能聞到嚴重的怪味，有時一輛車的污染相當于正常狀態下200多輛車的污染，嚴重影響駕乘人員的健康)。最嚴重的情況下會導致敲缸，發動機熄火，發動機機械零件損壞，導致身體不好。

也就是上面提到的汽車小編分享了發動機爆震的所有原因。關于發動機爆震的原因，汽車小編為朋友們分享了三個方面，分別是爆震的含義，汽車發動機爆震的原因和危害。通過上面的分享可以看出，發動機爆震的危害是非常大的。一旦發生，必須馬上解決，那么朋友們理解嗎？