緊急制動(dòng)對(duì)汽車(chē)有危害嗎？緊急制動(dòng)介紹

當(dāng)我們有一只小狗在下坡的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們?cè)撛趺崔k？當(dāng)然是緊急制動(dòng)，那么什么是緊急制動(dòng)呢？目前這里簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)緊急制動(dòng)和電子手剎的特點(diǎn)。

緊急制動(dòng)簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

汽車(chē)緊急制動(dòng)的含義是：當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，駕駛員迅速而良好地使用制動(dòng)器，在最短的距離內(nèi)將車(chē)停下來(lái)，這種制動(dòng)稱為緊急制動(dòng)。如何操作帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的汽車(chē)：快速抬起油門(mén)踏板，并立即用力踩下制動(dòng)踏板(保持用力)，同時(shí)踩下離合器踏板，使汽車(chē)快速停止。

緊急制動(dòng)簡(jiǎn)介：需要注意什么？

眾所周知，再先進(jìn)的車(chē)，再牛的剎車(chē)盤(pán)，在緊急制動(dòng)下基本都會(huì)有必要的制動(dòng)距離，高速下也難免制動(dòng)距離被拉大。因此，前車(chē)與腳之間要留有足夠的行駛距離。一般80km/h情況下前車(chē)與腳的距離為80米，120km/h情況下前車(chē)與腳的距離為120米，在雨雪等特殊天氣下適度加長(zhǎng)。

至于如何判斷車(chē)距，我想很多高速公路上會(huì)有一些距離標(biāo)志來(lái)解決問(wèn)題。但是，如果沒(méi)有標(biāo)志，3s跟車(chē)法是個(gè)好辦法。大多數(shù)情況下，可以自己設(shè)置前置標(biāo)志。如果前車(chē)未能到達(dá)標(biāo)志，那么這個(gè)距離基本上可以說(shuō)是安全的。

那么，當(dāng)你遇到緊急情況而沒(méi)有和前車(chē)保持足夠的距離時(shí)，毫無(wú)疑問(wèn)就是緊急剎車(chē)了！

緊急制動(dòng)對(duì)汽車(chē)和輪胎的傷害很大，經(jīng)常會(huì)因上下車(chē)輪制動(dòng)不一致，或因附著系數(shù)不同，導(dǎo)致汽車(chē)甩頭、掉頭、失去方位調(diào)節(jié)或打滑，特別是濕滑的路面損壞機(jī)械，甚至造成事故。當(dāng)路面狀況不佳時(shí)，如雨雪、砂石等，基本不應(yīng)該使用緊急制動(dòng)，因?yàn)楫?dāng)附著系數(shù)較低時(shí)，緊急制動(dòng)會(huì)使汽車(chē)失去調(diào)整性。因此，緊急制動(dòng)只能在危險(xiǎn)情況下使用。

對(duì)于緊急制動(dòng)系統(tǒng)，流行的定義是“稻草”，在危機(jī)時(shí)刻可能會(huì)幫助你。IIHS(American Highway Safety Insurance Association)發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，如果所有新車(chē)都基本配備緊急制動(dòng)系統(tǒng)，到2025年3月將縮短2.8萬(wàn)起出行事故和1.2萬(wàn)起傷亡事故。隨著時(shí)代的發(fā)展，緊急制動(dòng)系統(tǒng)將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)必不可少的配置之一。小編分享的汽車(chē)緊急制動(dòng)是什么需要在這里和朋友見(jiàn)面。