2030年新能源汽車發展成什么樣？2030年新能源汽車發展狀況簡介

新能源汽車是汽車市場最熱門的話題，而且不僅僅是在汽車行業，在每個人日常生活的很多方面都是如此。很多老板和專業人士基本都預測新能源汽車會成為汽車發展的終極目標，預計時間是2030年，但是很多消費者基本都覺得不可思議。既然燃油車已經在每個人的日常生活中存在了這么長時間，小編汽車今天就和朋友們分享一下。

2030年新能源汽車發展簡述：2030年新能源汽車需成為主流。

中國汽車工程學會副秘書長侯對《節能與新能源汽車技術路線圖》進行了解釋。到2030年，新能源汽車逐步成為主流產品，汽車產業初步實現電動化轉型。新能源汽車銷售占比需要在2020年達到7%以上，2025年達到15%，2030年達到40%。再說2030年乘用車領域，天然氣乘用車比例需要達到8%。

國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王炳剛預測，2020年，新能源汽車產業有望進入快速發展期。王炳剛進一步分析，“新能源汽車進入快速發展期的標志是：一是政策是關鍵驅動力，市場是關鍵驅動力。第二，購車補貼將退出，取而代之的是環境和能源因素的正常鼓勵政策。第三，私人購買為主。要實現快速發展，最重要的是產品。企業需要在沒有補貼的情況下選擇和調整技術方案，開發具有市場競爭力的產品。”

為了推動新能源汽車市場的蓬勃發展，很多車企都制定了新能源汽車發展規劃。

北京汽車集團有限公司黨委副書記、總經理張希勇分享道，BAIC將圍繞純電動技術路線和技術創新，在北京建設世界一流的新能源汽車技術創新中心，與海外五國七地的R&D中心共同發展變革，形成全球R&D布局，進一步提升自主創新能力。

2030年新能源汽車發展簡介：90后、90后“小鮮肉”偏愛新能源。

據李偉介紹，從最近的調研來看，傳統用戶對純電動汽車的接受度在逐漸提升，現在有近70%的消費者愿意接受純電動汽車。因為純電動汽車帶給用戶的是更時尚、更科技的感覺。此外，純電動車速度快、噪音低的優勢也將成為90后、95后小伙伴的訴求。

長安在消費者層面也做了大量的研究。他們發現，在目前的政策趨勢下，續航里程和價格是新能源汽車用戶購車時最關心的兩個因素。續航里程焦慮和充電便利性差是當前用戶的痛點。在新能源汽車技術與成本的博弈過程中，這一痛點得到了快速解決。隨著續航里程的快速突破和基礎設施的完善，“我們認為350km到400km會成為純電動汽車續航里程和產品成本的一個平衡點。”

2030年新能源汽車發展簡介：清潔能源汽車值得期待。

中國汽車技術研究中心黨委書記余凱認為，清潔能源汽車將有一個光明的未來。“一方面，清潔能源汽車有利于新能源汽車產業化健康持續發展；另一方面有利于提升普通混合動力、天然氣、甲醇等其他清潔能源汽車的發展積極性。”

那么，什么是清潔能源汽車呢？王炳剛代表說，“有必要對能源生產、儲存和運輸過程以及汽車制造過程的整個生命周期進行評估。清潔能源汽車是一個逐年概念，節能就是減排。中國已經確定純電驅動(包括EV、PHEV和FEV)是清潔能源汽車合作伙伴的發展方向。同時，應用混合動力技術降低汽車能耗，天然氣混合動力汽車也有非常好的應用前景。”

中國工程院院士易寶蓮分享說，燃料電池兼具原電池和熱機的優點。與鋰電池汽車相比，燃料電池具有續航里程長，可達500至700公里，功率大，加油時間短等優點。而且燃料電池車最大的優勢是補貼不下降，至少十三五期間是這樣。缺點是建設加氫站的成本非常昂貴。

以上是汽車小編為小伙伴們分享的2030年新能源汽車發展現狀。《小編汽車》列舉了一些專業人士公布并分析的數據，基本表明新能源汽車的發展將成為必然趨勢。至于新能源車會不會取代燃油車，那就不得而知了。從汽車小編的分享中，小伙伴們可以很好的了解到，新能源汽車有非常好的發展前景。