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西安高新區(qū) 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高優(yōu)惠6000元 最新報(bào)價(jià)

2022-11-19 12:04:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺(jué),配合黑色飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

  該車車身長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm。車側(cè)看上去非常優(yōu)雅,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

  馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@07668說(shuō)道:“駕駛感受就是開(kāi)著很舒服,2.0L的6速手自一體變數(shù)箱,升降擋沒(méi)有頓挫感,起步加速都很平穩(wěn),動(dòng)力輸出很線性,老婆暈車的毛病在坐這輛車的時(shí)候都沒(méi)有了。動(dòng)力方面也非常不錯(cuò),去露營(yíng)的時(shí)候,走了小山路,坡道比較陡的都沒(méi)有問(wèn)題,還是很舒服的。買車回來(lái),開(kāi)兩天熟悉一下就能上手了,它指向精準(zhǔn),人和車能夠得到很好的配合,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小,安全感的滿滿的,而且它配置了很多輔助的功能,就是新手小白,熟悉兩天也能開(kāi)得很好了。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō),駕駛感覺(jué)還不錯(cuò),最明顯的就是減震效果不錯(cuò),平時(shí)我開(kāi)的都是坑坑洼洼的路,在買這輛車之前,我開(kāi)過(guò)的車都會(huì)有明顯的抖動(dòng),但這輛車不一樣,不會(huì)像以前的車那樣抖動(dòng),所以舒適性還是不錯(cuò)的。然后就是動(dòng)力,只要給我足夠的油,我就會(huì)給它提供動(dòng)力,在爬坡的時(shí)候,我會(huì)感覺(jué)到它的力量。除了速度之外,剎車和剎車都很穩(wěn)定,沒(méi)有任何的延遲,也沒(méi)有任何的異響,這是一件非常重要的事情,因?yàn)檫@關(guān)系到他們的生命安全。最后就是操作性了,我覺(jué)得操作起來(lái)很簡(jiǎn)單。”

網(wǎng)友@tea_black說(shuō)道:“馬自達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎,不像傳統(tǒng)那么古板,非常的簡(jiǎn)約 感覺(jué)每一塊的設(shè)計(jì)都是以駕駛員為中心出發(fā)的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會(huì)影響駕駛 不會(huì)增加安全隱患,手能觸碰到的地方基本都是皮質(zhì)包裹的,多媒體屏幕按鍵設(shè)計(jì)在擋位后邊很人性化,駕駛中可以直接盲按不用去轉(zhuǎn)移視線到按鍵上 很安全,旋鈕式的按鍵也很好用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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