汽車突然費油怎么處理技巧4個技巧解決問題！

很多小伙伴想不通，基本上遇到這樣的問題。基本上都開了四五年了，開著開著就漲，尤其是一些剛過保修期的車。這個情況就更清楚了。所以很多小伙伴把油耗增加歸結于汽車的自然老化。真的是這樣嗎？然后，汽車編輯耐心的給小伙伴們介紹了如何處理汽車突然油耗的問題。

1.關注油品，清理積碳。

我們國家的油品一直都是吐槽的，但是合并了。作為普通人，只能多關注他們。不貪小便宜還是可以加一些質量可以接受的油品的。

一些劣質汽油會增加發動機的積碳，積碳過多會使進氣管壁粗糙，這與進氣效果和混合氣質量有關。比如平時1升油產生的動能，此時需要1.5升油才能到達，使得油耗急劇上升。因此，汽油的質量不容忽視。同時，如果你覺得自己的發動機有積碳嫌疑，不僅僅是為了油耗，更是為了發動機的使用壽命。你必須去修理廠清理一次。

2.定期更換火花塞。

別小看這么小的火花塞。其作用是利用高壓電引起電火花點燃混合物。如果損壞，點火能量會降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車的提速和油耗。普通火花塞壽命只有3-5萬km，銥火花塞約5-8萬km，鉑火花塞可達10萬km。大部分國產車型基本上都有大保養更換火花塞的項目。我覺得就算我自己更換，成本也不高，某寶上幾十塊錢就能買到一個和去年同期相比還挺靠譜的大品牌。

3.經常檢查輪胎氣壓和輪胎磨損情況。

這是非常可以理解的。胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力會增大，阻力增大，油耗增加。當我們在正常行駛中發現汽車滑行距離明顯縮短時，要檢查輪胎氣壓是否符合氣壓規范。

我們正常的胎壓是多少？打開自己車的油箱蓋，上面基本都寫著什么。(因車而異)大多數正常胎壓在2.5bar左右，夏季可以適度縮短。我們可以看到，目前越來越多的車型配備了胎壓監測，方便你實時掌握情況。你需要為這些良心廠商點贊。此外，還需要記得檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，往往會出現打滑現象，油耗也會增加。

4.立即更換氧傳感器。

在說最后一招之前，氧氣傳感器到底是什么？簡單來說，這是一個位于發動機排氣管上的陶瓷元件，用來檢查和調節氧油比。使用時間長了，電子燃油噴射系統的電腦得不到排氣管氧氣濃度的信息，發動機內混合氣濃度趨于高，油耗也會增加。

好了，今天小編汽車之友簡單介紹了這么多處理汽車突然油耗的方法。不知道小伙伴們聽了小編汽車的簡介后，對如何應對汽車突然油耗有了更深入的了解。