平時道路駕駛 手動擋離合器良好使用技巧知識分享

朋友們，你們好！最近，很多朋友問了關于生活的問題。目前，很多汽車司機喜歡買自動擋汽車。因為自動擋的車開起來挺簡單的，但是作為多年的老司機，還是喜歡手動擋的車。小編汽車在路上通常使用手動離合器。今天就分享給朋友們吧。讓我們看一看。

不用踩離合器。

車上的離合器在正常行駛過程中處于緊密接合狀態，離合器應該不會打滑。開車時，除了自動啟動、換擋、低速制動，其他時間基本不需要踩離合器或把腳放在離合器踏板上。開車時，長時間將腳放在離合器踏板上，容易導致離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。嚴重時甚至會使離合器壓盤和飛輪端面燒蝕、拉傷，影響離合器壓緊彈簧的退火。同時也能影響油費和車費，增加駕駛成本。

一快二慢三聯動

起步時離合器踏板的操作需要一快二慢三聯動。即踏板先抬起時，快速抬起；離合器半聯動時，踏板抬起的速度稍慢；從聯動到完全結合，慢慢抬起踏板。當離合器踏板抬起時，根據發動機的阻力逐漸踩下油門踏板，汽車才能平穩起步。

注意油門配合。

行駛中換擋時，離合器踏板要快踩快抬，不能半連動，否則會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門的配合。為了使換擋平順，減少變速箱換擋機構和離合器的磨損，提倡采用兩腳離合換擋法。雖然操作復雜，但這種方法是開車省錢的好方法。

剎車時少用離合器。

汽車啟動時，除了低速制動和停車時要踩下離合器踏板，其他情況下的制動基本不需要最大限度的踩下離合器踏板。低速剎車停車的操作方法是先踩剎車踏板，再踩離合器踏板，使車平穩停下。

汽車啟動

彭老師平時開車如火如荼。每次上車，插入鑰匙，轉動到位，點火就啟動。最近，他發現啟動汽車相當困難，啟動了幾次。有時候出差在外，車放在車庫里很久，要啟動好幾次。

點火的好方法是：插入鑰匙并旋轉至ACC停止，等待2~3秒，使主電源繼電器的觸點接觸牢固，打開設備第一部分通電；繼續將鑰匙轉到on，然后停止等待6~10秒，讓油泵繼電器接合，在所有傳感器都調整好之后，轉動鑰匙啟動，直到發動機連續轉動，然后回到ON。在計算機的指導下，自動調整最佳位置和最佳主要參數，最終成功啟動發動機。但對于臨時或短期停車，只要儀表盤上的黃色信號燈熄滅，就可以快速啟動。

目前，很多汽車司機喜歡買自動擋汽車。由于自動擋的車開起來相當簡單，但是作為多年的老司機，還是喜歡手動擋的車。最近有很多朋友問，手動擋汽車在自動啟動方面有什么流程嗎？今天就分享給朋友們吧。讓我們看看老司機們。

手動換檔自動啟動過程簡介

從平坦的道路開始。

在平坦的道路上起步是朋友們最常遇到的情況。我們大多數人在駕校學習的時候，因為駕校開汽車的怠速較前一年有較大幅度的調整，所以當我們將離合器抬至半聯動時，汽車會先顫抖抖動。這時候我們可以先抬起手剎，再抬起離合車，就可以平穩起步了。但是，當我們有了自己的車，經常按照駕校的方法，很容易熄火。

這時候我們可以把離合器踩死，然后輕輕點油門，看著轉速表上下轉到2000轉，松開離合器抬起手剎，自動啟動。需要注意的是，油門一定要輕給，此時不要抬離合。調節油門的時候，抬離合的時候舉手剎車。慢慢就很容易找到感覺了。與前一年相比，在平坦的道路上開始相當容易。你只需要找到離合器和油門配合的感覺。如果不能，可以從清空檔位重新掛檔開始。

開始上坡。

上坡起步是自動起步中最困難的部分。當你停下來的時候，車停在坡中間，你開始上坡。這也是我們在駕校培訓的重點。與平地起步的原則一致，握住手剎，踩下離合器，掛一檔，輕踩油門，提起離合器，抬起手剎。這里需要注意的是，開始上坡停車需要注意的大部分事情，只是不要下坡，以免熄火。離合器踩死我們可以多踩一點油門，只是離合器不抬，車開不動，也不一定熄火。當轉速達到2000轉以上時，提起離合器，提起剎車，起步。

手動變速器自動啟動過程手動變速器自動啟動有熄火解決方案。

離合器一抬至半聯動點，就不要再抬了(再抬發動機就熄火了)。也不要踩(如果踩了，駐車制動一松開，車就溜回去了)。這時會立即松開駐車制動(因為此時離合器摩擦片在壓盤和飛輪之間，不僅傳遞扭矩，還會造成打滑。之所以這個時候即使不拉剎車，發動機也不會熄火，車也不一定會溜回來。就是這個原因。如果不馬上松開駐車制動，會導致離合器摩擦片磨損或很快燒毀)，汽車就會啟動。

起步后，要等車移動5m以上或前輪移動四五圈后，才能慢慢完全抬起離合踏板后部。然后根據前方路況，加油要往前走。這種方法起步比較慢，但是解決了就不會失速，也不一定會溜回來。

手動換檔自動啟動的過程技巧

油門和離合器配合好的話，油門可以略高于怠速起步，比如800- 1000轉。關節點前最好不要給油。因為發動機在空負荷下對轉速的熟練程度很差，踩得再深一點，轉速就會跳起來。這個時候離合器會磨損很大。剛到結合點，現有車有爬行趨勢，發動機聲音變低時，應先給油，同時逐漸抬離合，同時加大油門到1000轉。換句話說，離合器從剛接合到完全接合的過程，也是轉速從怠速提高400-500轉的過程。完成此過程應該需要一秒鐘以上的時間。按照這個目標慢慢練就好了。當然，你也可以在接合點前給一點油門，讓離合器接合時，動力充足，頓挫感縮短。但是不要浪費石油。

今天，汽車小編的分享到此結束。以上是汽車小編分享的關于平時公路駕駛手動擋離合器的良好使用方法，還是很重要的。畢竟是自己的安全問題，多加注意也是有好處的。小編汽車溫馨提醒您出行注意安全。我想你需要了解更多關于關注小編車展的信息。很多司機出來后基本都喜歡買自動擋的車，但作為老司機，手動擋的車才是真愛。我覺得手動擋的車沒那么難操作，掌握技巧很重要。在這里分享給朋友們吧。