有沒有掉過防凍液的坑？怎么選防凍液？

每年的五六月份，基本上是一年中最熱的時候，也就是夏天，很多朋友為了避免自己的愛車被煮沸，基本都會使用防凍液。冬天，他們也會避免防凍液凍裂。但是目前市場上防凍液很多，假冒偽劣商品也很多。那么，有朋友掉進過防凍液的坑嗎？如何選擇防凍液？

如何選擇防凍液

現在市面上的冷卻液大致有兩種，一種是濃縮液，需要和水混合使用。第二種是“即購即用”型，使用時冷卻液不需要加水。另外，車輛廠家也可以引進原裝指定品牌冷卻液，大部分都是濃縮的，需要加水混合。市面上賣的“通用型”冷卻液大多是“即購即用”的，買大品牌的產品就夠了。

防凍液更換周期如何選擇？

不同的汽車廠商主張原廠冷卻液更換周期不同，但大多主張小伙伴每兩年更換一次汽車冷卻液，也有廠商表現出原廠冷卻液更換周期為4、5年的癥狀。但無論如何，總之基本上是要換的，只是更換周期的長短。

如何選擇防凍液的更換方法

剛開過的熱車，熄火半小時后水溫大多會有明顯的下降。此時，可以更換冷卻液。第一步：排水有很多種方法。相當標準的操作是抬起車頂，擰下底部的排水螺釘，這樣冷卻液就可以從這個排水螺釘孔排出。使用這種方法有必要的硬件要求，就是一個汽車升降機，還有一個缺點就是如果用排水螺絲的話冷卻液的速度會相當慢。

但是無論是哪種排水方式，基本都不可能把車內的冷卻液全部清洗干凈，發動機水套、冷凝器等地方還是會有大量的冷卻液殘留。所以建議小伙伴在更換冷卻液時，盡量選擇原廠指定的冷卻液，并且要防止不同品牌和型號的冷卻液混用。

加注新冷卻液時，可以直接將約3.5L(視車型而定)的冷卻液倒入儲液罐，當液位達到上限MAX位置時停止加注。此時，擰下“供水管”旁邊的排水螺釘，繼續先加注冷卻液。在看到冷卻液連續不斷地從泄放螺釘中噴出而沒有氣泡后，擰緊泄放螺釘。至此，第一次加注冷卻液和排空空氣基本完成。

之后，啟動汽車，低速行駛3-5分鐘，使汽車達到正常工作溫度，并使新換的冷卻液在車內水道中充分循環。然后，關掉發動機，打開儲液罐，發現液位下降了。此時，只需添加適量的冷卻液，使液位保持在MAX和min之間即可。

以上就是小編汽車分享的如何選擇防凍液的全部內容。汽車小編為朋友們分享了三個方面，即如何選擇防凍液，更換周期和更換方法。通過上面的分享可以看出，原裝防凍液在使用4-5年后就會更換，汽車小編提醒朋友們，一定不要使用劣質防凍液。那么朋友理解嗎？