高速雨雪大霧來襲 安全開車有絕招

高速公路上的事故也經常發生，尤其是在惡劣天氣下。隨著當前經濟的不斷發展，汽車遍布全國，而目前很多小伙伴基本都喜歡走高速，不僅方便快捷，還不堵車。正因為高速上的車速挺快，所以絕對不能出事。一旦發生事故，后果會很嚴重。這里有一個技巧，用我們的汽車編輯器觀看高速雨雪霧來襲，安全駕駛。

高速雨雪霧來襲時安全駕駛的絕招介紹

1.保持良好的視力

雨雪天氣開車上路，除了小心駕駛，還需要馬上打開雨刮器。天氣較暗時，還應打開近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃結霜，打開空調，將空調吹到前擋風玻璃上；如果后擋風玻璃上有霜，需要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜，以免看不清后面的車。

2.避免車輪打滑。

在雨雪天氣行駛時，路面的水和輪胎之間通過發展變化形成“潤滑劑”，使汽車的制動性能變差，容易造成側滑。因此，駕駛員需要雙手平衡握方向盤，保持直線低速行駛，轉彎時要慢慢踩剎車，防止輪胎抱死導致汽車側滑。

3.低速檔慢慢開。

有經驗的司機基本都知道，不管道路的寬度和路況如何，在雨雪天氣行駛時，都要最大限度地使用二檔或三檔，車速不能超過30公里/小時或40公里/小時，時刻注意前后車與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如果需要停車，盡量提前100米減速，輕剎車，這樣后面來的車就會有足夠的應急準備時間。

4.避免涉入汽車。

汽車通過積水路面、立交橋、深溝隧道等時。應該先停車檢查積水深度，超過排氣管，容易造成車子熄火；如果水深超過保險杠，很容易進水。

不要高速穿越溝渠和水坑。這樣會造成飛濺，影響實際涉水深度，容易造成發動機進水。

5.注意行人。

因為雨雪天氣行人打傘，騎車人穿雨披，他們的視覺、聽覺、反應等。都是有限的，有時為了趕時間會急轉彎。往往是車一靠近，他們就慌了，溜了，讓司機措手不及。遇到這種情況，司機要減速慢行，耐心避讓。必要時，他們可以選擇一個安全的地方停車。他們不得與行人或自動駕駛汽車搶行。

6.馬上開燈。

遇大雨，視線極低時，應打開大燈、示廓燈和后燈，將車駛離路面或停放在安全的地方。

高速雨雪霧來襲，安全駕駛有獨特措施。

雪地行駛事故一般有側滑、側翻、刮擦碰撞、追尾等。在雪天和結冰的道路上，高速公路行駛時應采取以下措施：一是降低車速。按照情報板、標志牌上預測的速度行駛，或以每小時50公里的速度行駛，有利于避免汽車側滑，減少制動距離。

二是增加行駛距離。雪地行駛距離應是干燥路面的2-3倍以上。

三、沿前車車轍行駛，多數情況下不需要超車、急轉彎和緊急制動。停車時要提前做好措施，多換擋，少用剎車，借助發動機的制動反應來調節速度，避免各種原因造成的側滑。

第四，在冰雪彎道或坡道上行駛時，提前減速，一口氣通過。防止途中變速、停車或熄火。

第五，路面結冰時，應立即將車開到服務區或停車區，并立即安裝輪胎防滑鏈或更換雪地輪胎。

第六，如果前輪打滑，立即抬起剎車，糾正方向。如果重新

需要注意的是，正在下雪，開車一定不要大意。很多司機看到路上只有薄薄的一層雪，覺得和開車沒關系，就以正常速度行駛。這個時候，你就錯了。一旦前方出現緊急情況，在采取緊急制動措施的情況下，小雪路非常容易打滑發生事故，尤其是在立交橋等與地面不相連的路段。

高速雨雪霧來襲。安全駕駛有獨特的技巧。高速行駛需要注意什么？

1.高速行駛前沒有對輪胎進行測試。

輪胎對汽車來說非常重要。高速行駛前，要檢查輪胎是否正常。因為高速行駛，溫度比較高，速度相當快，如果輪胎出現異常，可能會發生爆胎。一旦發生爆胎，汽車就會失控，后果非常嚴重。所以高速行駛前要檢查輪胎是否正常，行駛過程中停車休息時也要檢查。

2.在錯誤的車道上行駛。

我覺得在高速公路上開車，應該盡量選擇靠近中間的車道。因為高速公路上車速挺快，大部分很少有行人，但也不排除高速公路挺偏僻，有些村民會在高速公路上橫穿高速公路。這時候如果我們在中間車道，就不用著急，可以盡快發現行人。

3.悄悄超車。

高速超車也是很正常的行為。我們超車好的時候，你想超車也超車不了。我們需要抓住時機，提前打開方向燈，防止與其他想要超車的車相撞。

4.停在高速公路上。

大多數情況下，高速停車是不允許的。如果發生事故，我們需要馬上把車開到應急車道，打開雙閃，在車前后100~150米處貼上三角警示牌。

高速開車的技巧我還沒搞懂。目前是下雪天開車。知道了這些知識，基本上就是以后的籌碼了。霧天高速行駛時如發現前方有車發生事故，應迅速將車停在右側硬路肩上，打開霧燈和寬度指示燈，并設置警示標志，使車內人員全部撤離到護欄外。以上是小編汽車分享的關于高速雨雪霧來襲時安全駕駛的小技巧。