汽車(chē)火花塞多久換一次
火花塞的點(diǎn)火性能同時(shí)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。如果動(dòng)力減弱,油耗增加,加速不平順,不好啟動(dòng),油氣燒烤不足,行程2萬(wàn)公里左右,幾乎可以判斷應(yīng)該更換火花塞了。
觀察火花塞的顏色。
如果是赤褐色或鐵銹色,說(shuō)明火花塞正常。如果火花塞燒蝕嚴(yán)重,頂部有疤痕、黑線、裂紋、電極熔化,說(shuō)明火花塞已經(jīng)損壞,必須立即更換。
有些老司機(jī)也做同樣的區(qū)分;拆下火花塞進(jìn)行測(cè)試。如果火花塞點(diǎn)火間隙過(guò)大,說(shuō)明可以更換。正常點(diǎn)火間隙,應(yīng)該放不進(jìn)去兩個(gè)鋸片!鋸條是最合適的。
汽車(chē)火花塞簡(jiǎn)介:奔馳火花塞多久換一次?
好的火花塞使用壽命可以達(dá)到10萬(wàn)公里。奔馳之前小伙伴的手冊(cè)基本都是6萬(wàn)公里更換火花塞,現(xiàn)在有的手冊(cè)改成2萬(wàn)公里。這得益于奔馳的高精度缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和MSI多火花點(diǎn)火系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)沖程五次噴射。充分燃燒需要這么多次噴射,需要多次點(diǎn)燃火花塞,而MSI多火花點(diǎn)火系統(tǒng)可以讓火花塞在1毫秒內(nèi)點(diǎn)燃4次。
一個(gè)單次點(diǎn)火的火花塞,壽命是6-10萬(wàn)公里,那么在一輛奔馳上,壽命差不多是15-25000公里。這就是為什么有的車(chē)不跑到2萬(wàn)公里,火花塞就不能再用了。
汽車(chē)火花塞簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介
斯派克普拉,俗稱(chēng)火嘴,是利用高壓線(火嘴線)發(fā)出的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間的空氣,引起電火花點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣。
汽車(chē)火花塞簡(jiǎn)介:更換
大部分汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)基本上都注明了每2000公里更換一次火花塞,但這只是廠家的保守建議。其實(shí)根據(jù)車(chē)的不一致?tīng)顩r,并不需要嚴(yán)格按照2000公里更換。比如高速行駛可以適度延長(zhǎng),駕駛習(xí)慣好,如果沒(méi)有急加速急剎車(chē)的習(xí)慣可以適度延長(zhǎng)變道時(shí)間。
以上是Auto小編帶給朋友的奔馳火花塞的更換頻率。它的體積很小,所以很多人只是忽略了它,用得好了也要定期更換。希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹可以幫助到我們的朋友。
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