汽車空調不制冷算大故障嗎?汽車空調系統類型介紹

現在的汽車對我們來說根本不可能經常見面！不管我們住在哪里，基本都會有車，打卡的也不用調皮！由于目前汽車行業的發展確實是蒸蒸日上，那么面對之后的炎熱夏季。怎么會沒有車載空調！今天汽車小編就為小伙伴們簡單介紹一下汽車空調不制冷是不是大故障的問題。

汽車空調制冷失敗嗎？為什么？

汽車空調不制冷的原因1:制冷劑缺失。

據悉，大部分汽車空調每兩到三年需要添加一次制冷劑，這也是對汽車的一種保養。實際上，即使空調密封得再嚴密，也還是抵擋不住制冷劑的飛散，然后空調管道或者冷凝器出現輕微的泄漏。所以每次保養都要注意，等用不上了就晚了。

汽車空調不制冷的原因2:空調風門片損壞。

大部分的翻板電機基本都位于儀表盤下部，是空調風口的總開關。如果壞了，說明開關壞了。就算空調能制冷，冷空氣也只能從縫隙里鉆出來。當你發現這種情況的時候，你就需要小心了。因為更換襟翼電機的工程巨大，成本不一定小。

原因三：冷凝器太臟。

冷凝器的作用是散熱。春天，柳絮，柳絮等。基本上都是容易糊在冷凝器上，讓發動機溫度過高或者空調不好。所以每次春天過去，建議朋友們都要檢查一下水箱是不是積了很多毛毛。如果有，請記得立即清洗，以免影響空調的正常使用。

原因四：空調的壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。

一般情況下，空調壓縮機損壞的概率很小，但是如果膨脹閥、節流閥出現故障，直接影響空調，就要找專業的維修店來做維修，因為這些故障的檢測和維修基本上都是相當繁瑣的。

汽車空調不制冷的原因5:皮帶老化，提得太多。

此外，皮帶也是一個被忽視的部件。大部分皮帶在保養的時候，4s店基本都會提醒你，皮帶用久了最好更換。這是因為安全帶老化過重，汽車在使用過程中會打滑，基本上對車和人都是極其危險的。所以平時對發動機皮帶進行測試是很有必要的。

汽車空調不制冷是大毛病嗎？汽車空調系統的類型

1.按驅動方式分為：獨立型(專用發動機驅動壓縮機，制冷量大，運行穩定，但成本高，體積大，重量大，多用于大中型客車)和非獨立型(空調壓縮機由汽車發動機驅動，制冷性能受發動機影響大，穩定性差，多用于小型客車和轎車)。

2.根據空調的性能分為：單一功能型(制冷、制熱、通風系統分開安裝運行，多用于大型客車、貨車)和制冷制熱一體型(制冷、制熱、通風共用風機和風道，在同一個調節板上很好地調節。工作時可包括冷暖空氣分開工作的組合式和冷暖空氣同時工作的混合調溫式。帶混合溫控的多用途車)。

調節方式有手動(通過撥動調節面板上的功能鍵來調節溫度、風速和風向)和電子氣動調節(借助真空調節機構，選擇空調功能鍵時，可在預定溫度內自動調節溫度和風量)。

3.按調節方式分為：全自動調節(借助計算等效電路，由傳感器信號和預調節信號自動調節溫度和風量)和微機全自動調節(以微機為調節中心，全方位、多功能

2.制冷或制熱時，從風口吹出的空氣不新鮮。人在車里呆久了，會覺得鼻腔和氣管不舒服；

3.這些基本都是汽車空調異味造成的。那么，汽車空調為什么會產生異味呢？

原因

1.當空調系統轉動時，空氣中的水蒸氣在空調的冷凝器蒸發器表面發展并變成冷凝水，空調關閉后，一部分水會留在蒸發器和空調管路中。空氣中的水分與微生物和污染物結合，成為潮濕、溫暖、黑暗的空調系統中負霉菌、曲霉、青霉、LP桿菌和螨蟲的滋生地。

2.司機和乘客在車內吸煙產生的尼古丁。

3.車里橡膠塑料皮革的味道。

4.外界空氣中的煙塵和廢氣進入車內。

這些異味不僅會引起呼吸困難，免疫力下降，還會引起煩躁不安，降低人的判斷力和記憶力，嚴重時甚至會影響旅行事故。空調管道吹出的細菌、霉菌、病毒，時刻威脅著駕乘人員的健康。因此，汽車空調系統的清洗和維護非常重要。

朋友們看了汽車編輯的簡介后，對于汽車空調不制冷這個問題，朋友們有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編認為這些內容知識朋友需要好好了解，這對我們還是很有用的。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。