噴油器的功用噴油器的功能

朋友們基本都知道噴油器嗎？今天，《小編汽車》就為朋友們帶來一個關于噴油器功能的簡單介紹。噴油器是一種生產加工精度非常高的精密裝置，要求其動態流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強，霧化性能好。接下來，我們就由小編汽車給朋友們簡單介紹一下噴油器的作用吧。

注射器：簡介

電控噴油器是共軌系統中最關鍵、最復雜的部件，也是設計和加工難度最大的部件。ECU通過調節電磁閥的開啟和關閉，以最佳的噴射正時、噴射量和噴射率將高壓燃油軌中的燃油噴射到燃燒室中。為了實現有效的噴射起點和精確的噴射量，共軌系統采用了一種帶有液壓伺服系統和電子調節元件(電磁閥)的專用噴油器。噴油器由孔板噴嘴、液壓伺服系統(調節活塞、調節孔板等)組成。)和電磁閥類似于傳統的燃料噴射器。

噴油器：功能

1.提高油壓(恒壓):將噴油壓力提高到10MPa~20MPa。

2.調整注射時間(定時):按規定時間注射和停止注射。

3.調節噴油量(定量):根據柴油機的工況，改變噴油量來調節柴油機的轉速和功率。

噴油器：分類

(1)軸銷式電磁噴油器：噴油時，銜鐵帶動針閥升離其座面約0.1毫米，燃油從精密間隙噴出。為了使燃油充分霧化，針閥前端磨出一段噴油軸銷。噴油器的吸油和下降時間約為1 ~ 1.5毫秒

(2)球閥電磁噴油器：球閥的針閥重量輕，彈簧預緊力大，可獲得更寬的動態流量范圍。球閥具有自定心功能，密封性能好。同時，球閥簡化了計量部分的結構，有利于提高燃油噴射的精度。

(3)片閥式電磁噴油器：輕質閥片和孔板閥座與磁優化噴油器總成的結合，使噴油器不僅具有大的動態流量范圍，而且具有很強的抗堵塞能力。

(4)下部進油的噴油器：采用底部供油方式，因為燃油可以通過噴油器內腔從氣門座區域周圍的上部不斷流出，噴油器計量位置的冷卻效果非常明顯，可以有效避免氣鎖，提高汽車熱啟動的可靠性。此外，使用具有底部噴射的噴射器可以節省燃料歧管并有助于降低成本。

以上是小編汽車為朋友們簡單介紹的關于噴油器作用的汽車知識。朋友們看了我對噴油器的簡單介紹，希望基本上都是對噴油器有深入了解，解決問題的。好了，今天的汽車小編就在這里為大家做一個簡單的介紹。