廢氣再循環閥有什么作用

　　【太平洋汽車】廢氣再循環閥具有的作用是對進氣進氣歧管的廢氣量進行控制，使得一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環，減少廢氣排放到大氣中。

　　廢氣再循環閥英文縮寫為EGR閥，EGR閥是一個安裝在汽油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。

　　它通常位于進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件.EGR控制系統的作用：將適量的廢氣引入氣缸內參加燃燒，從而降低氣缸內的最高溫度，以減少NOX的排放量。為了保證發動機正常工作和性能不受過多影響，必須根據發動機工況的變化，控制廢氣再循環量。（作用：降低尾氣中的NOx 含量）廢氣再循環（EGR）系統用于降低廢氣中的氧化氮（NOX）的排出量。

　　氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應，發動機燃燒室內的溫度和壓力滿足了上述條件，在強制加速期間更是如此。

　　當發動機在負荷下運轉時，EGR閥開啟，使少量的廢氣進入進氣歧管，與可燃混合氣一起進入燃燒室。怠速時EGR閥關閉，幾乎沒有廢氣再循環至發動機。汽車廢氣是一種不可燃氣體（不含燃料和氧化劑），在燃燒室內不參與燃燒。 它通過吸收燃燒產生的部分熱量來降低燃燒溫度和壓力，以減少氧化氮的生成量。進入燃燒室的廢氣量隨著發動機轉速和負荷的增加而增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）