英菲尼迪和之諾電動汽車哪個好?英菲尼迪QX60多少錢
菲尼迪和芝諾電動車哪個好:芝諾1e?
同出一源,芝諾1E的外觀設(shè)計完全保持了寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的輪廓,只是在車身細節(jié)上做了調(diào)整和改動。首先中網(wǎng)比較保守內(nèi)斂,前包圍線條簡潔,寬度指示燈和霧燈融為一體。最初,X1上明亮的“天使之眼”也被集成遠近光的氙氣大燈所取代。尾燈和后包圍基本上都經(jīng)過了重新設(shè)計,增加了更多的鍍鉻飾條。之諾1E(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)輪胎規(guī)格為225/50R17,搭配米其林Primacy 3ST郝躍輪胎。米其林去年推出的這款輪胎主打靜音省油,也很好的匹配了之諾1E的電動車身份。Nuo1e使用的磷酸鐵鋰電池,車內(nèi)有三個高壓電池單元,分別位于前發(fā)動機艙蓋下、車身底部中間、原車油箱處。三組電池可用功率為24 kWh,最大功率為125 kW,最大扭矩為250 N.m官方續(xù)航里程為150 km,最高時速為130 km/h。
Nuo1e還是采用了寶馬的電子擋位設(shè)計,只是沒有真正的擋位,只是為了調(diào)整當前的方向。No1E有一鍵啟動。踩下制動踏板和啟動按鈕,儀表板上的所有燈都會亮起,所有系統(tǒng)都會進行自檢。結(jié)束后,儀表盤上會有‘準備好’的提示,可以正常駕駛了。當你在駕駛過程中隨時踩下‘電動’車門踏板,反應(yīng)基本上是立竿見影的。芝諾1E和大多數(shù)電動車一樣,沒有D檔怠速功能。當你抬起‘電動’門時,你能立即感覺到制動力的恢復(fù),并有強烈的減速感。所以要在城市中勻速行駛,需要時刻通過踏板深度來調(diào)節(jié)車速。No1E采用電動助力轉(zhuǎn)向輔助,偏置動作設(shè)定,轉(zhuǎn)向感較重,尤其是低速、中速和高速。底盤和懸掛的調(diào)校都很出色,減震器的回彈干凈利落,對坑洼的緩沖效果還是很不錯的,秉承了寶馬的矯健功力。
菲尼迪和芝諾電動車哪個好:英國菲尼迪QX60?
對于qx 60限量版,車廠采用了鍍鉻車身裝飾,包括格柵、霧燈周邊、門框。車頂行李架和橫梁采用深色涂裝,后保險杠底部采用拋光黑色涂裝,車身側(cè)面可以看到20英寸多輻輪圈。
側(cè)面有點像那種底盤比較高的MPV。首先,它擁有月牙形的設(shè)計和向下傾斜的腰線。這兩點讓它看起來更寬敞,也是菲尼迪相當標志性的元素。
這款車的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格非常相似。圓滑的中控臺,優(yōu)雅的四輻方向盤,基本都帶有東方韻味。整個中控保留了一點物理按鍵,8寸顯示屏,一圈縫線的塊狀手柄,摸起來可能有點扎。
看了汽車小編的分享,小伙伴們有沒有必要了解一下,菲尼迪和芝諾哪個電動車更好!那么,你的朋友們喜歡小編汽車今天向你的朋友們介紹的兩款電動車型嗎?小編認為這兩款電動車模型基本上都很不錯,而且還能對空氣污染程度做必要的改變。最后,希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。
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