汽車什么時候發明的

在1886年。德國人卡爾本茨(Karl benz)于1885年10月研制成功世界上第一輛三輪汽車，并于1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明專利。同年11月2日，專利局正式批準，這也是世界上第一張汽車專利證書。因此，1886年1月29日被公認為世界汽車的誕生日。

卡爾本茨設計的三輪汽車使用0.9馬力的二沖程單缸汽油發動機。這種三輪汽車具有現代汽車的一些特征，如火花點火、水冷循環、后輪驅動、前輪轉向和剎車把手。我認為在發明的早期，人們并不看好本茨的汽車。直到他老婆開了100多公里到外婆家，可靠性才得到證實，人們才逐漸認可。

而且在本茨之前，就有人在研發汽車發動機和汽車，很多與汽車相關的發明已經有了，比如鉛酸電池、內燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎等。所以汽車是很多發明或技術的綜合應用。

第一臺內燃機：

內燃機作為傳統燃油汽車的動力源，是汽車最重要的組成部分。1670年，荷蘭物理學家惠更斯發明了一種利用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機器，這就是現代內燃機的雛形。經過200多年的探索，德國發明家奧托于1876年設計制造了第一臺四沖程內燃機。卡爾本茨把這種內燃機裝在三輪馬車上，發明了汽車。雖然現在的科技發展很快，但是內燃機的工作原理還是來源于奧托的內燃機。

第一個橡膠輪胎：

1839年，美國發明家查爾斯固特異發現，天然橡膠和硫磺粉可以混合加熱，這樣橡膠就可以轉變成一種高彈性材料，加熱時不粘，冷卻時不硬。硫化橡膠誕生了，然后橡膠輪胎問世了。但是早期的橡膠輪胎也是實心輪胎，舒適性能還是很差的。1888年，鄧祿普改造了充氣輪胎并將其應用于自動駕駛，隨后迅速進入汽車領域。

首款三點式安全帶：

汽車安全帶最初是類似飛機上的兩點式安全帶。1958年，沃爾沃首席安全工程師尼爾斯博林(nils boleyn)發明了三點式安全帶，有效保證了乘客的安全。次年，沃爾沃在沃爾沃亞馬遜車型上配備了三點式安全帶。