日本純電動汽車銷量2018日產聆風車型分享

現在，新能源是社會發展的大趨勢。自然，各國基本都需要牢牢把握住這個機會。日本是汽車制造大國，很多大眾汽車品牌都是日本制造。比如全球銷量最大的純電動車Leaf Leaf，可以說是日產經典中的經典。在電動汽車熱潮尚未興起的時代，日產以超前的眼光推出了聆風。下面我們來看看2018款日產聆風車型，分享給下面的汽車編輯。

2018款日產聆風車型分享外觀

新版聆風外觀更加現代運動，整體車身更短，同時加寬加長。軸距2700mm，但離地高度沒有變化。整體空間變大，比大部分兩廂車更有優勢。前臉設計也有較大變化。新車型采用日產家族式前臉，包括V-Motion設計和標志性大燈。圖片上看不太清楚，但是格柵上也點綴著藍色。采用鄧祿普生產的Enasave EC300節能輪胎，規格為215/50R17。前門下面有一個零排放的金屬牌匾。

2018款日產聆風車型分享內飾

內飾部分，全新的日產聆風采用了非常時尚的設計風格，三幅式方向盤非常運動，平底的設計風格給人感覺相當時尚。儀表盤的一部分是機械和液晶的結合，看起來非常優雅。作為一款電動車，全新日產聆風的變速桿設計也很有個性，給人很強的科技感。

2018款日產聆風車型共享動力

動力方面，全新日產聆風更強。新款Leaf使用了與舊款類似的電動機，但日產改進了電動動力系統，因此動力會更強。電機最大輸出功率為110kW(現金80kW)，最大輸出扭矩也提升至320Nm。新的鋰離子電池容量為40千瓦時，在新的歐洲循環測試條件下，其純電續航能力為378公里(235英里)。司機可以使用“Eco”模式來提高效率。

2018款日產聆風車型共享充電

充電口還是在logo上方，正對著前臉中間。不搬到邊上的關鍵原因是成本高。發動機蓋上有一個擋板，打開就可以充電，有兩個充電接口，其中左邊的是快充接口，從0充到80%只需要40分鐘，右邊的是普通的慢充接口，借助3kW充電器充電需要16個小時，而6kW充電器需要8個小時。插頭也比以前更容易插拔，相當人性化。

2018款日產聆風車型分享配置

配置方面，新聆風搭載ProPILOT日產自動駕駛技術，駕駛輕松便捷，而創新電子踏板的應用則顛覆了傳統駕駛模式。駕駛員可以通過調節油門深度，輕抬并完成汽車的啟動、停止和加速。售價方面，現在日本的售價為3150360日元起(約合18.9萬元人民幣)。日產的Leaf系列電動車累計銷售30萬輛，是真正的電動車銷售之王。

日產聆風這款電動車在全球的口碑都非常可靠，外觀和內飾也符合當下人群的審美水平。電動汽車越來越受歡迎。日產在純電動汽車的研發方面有著長期的經驗和重要的成就。隨著技術的積累，日產勢必在未來的電動車市場占據不可替代的地位。希望朋友們看完小編汽車分享的關于2018款日產聆風車型的內容后帶來幫助。