汽車馬力和扭矩是什么意思

馬力是發動機的動力。馬力和功率可以相互轉換。功率是用來衡量發動機單位時間做多少功的。功率越高，發動機性能越強，但油耗也越高。扭矩是用來衡量發動機一旦做功能輸出多少扭矩的。

它與扭矩和轉速密切相關。

轉速越高，發動機功率越高，扭矩越高，發動機功率越高。

發動機轉速越高，單位時間內做功的次數越多，扭矩越高，每次做功能輸出的扭矩越大。

很多汽車廠商會采用渦輪增壓技術來提高發動機的功率，但渦輪增壓發動機增加的其實是扭矩。

渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。

發動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，燃油噴射量相應增加，氣缸中的燃油量就會增加。

當氣缸內的燃油量增加時，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣發動機的功率就會提高。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。