汽車那個是剎車那個是油門

汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。剎車踏板離主駕駛門比較近，車友一定要區分清楚。

如果是手動擋的車，有三個踏板，最左邊的是離合踏板，中間的是剎車踏板，右邊的是油門踏板。

踩下剎車踏板后，剎車片會夾住剎車盤，讓車子減速。

制動系統由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤組成。

真空助力泵位于發動機艙內。打開發動機罩后，可以看到主駕駛側的擋風玻璃下有一個黑色的圓盤。這個圓盤就是真空增壓泵。

真空助力泵的前面是制動總泵。這個剎車總泵上有一個油壺，用來盛剎車油。

制動缸就是我們平時能看到的制動鉗。

實際上，油門踏板并不直接控制噴油量。踩下油門踏板后，直接控制節氣門。踩下油門踏板時，節氣門開度會變大，這樣進入發動機的空氣量就會增加。這時ecu會命令燃油噴射系統噴射更多的燃油，這樣汽車的發動機轉速就會提高，汽車就會加速。

大多數發動機使用電子油門，它與油門踏板沒有物理聯系。