汽車egr閥起什么功用egr閥介紹

Egr閥(廢氣再循環閥)是安裝在柴油機上的機電一體化產品，用來調節廢氣再循環量反饋到進氣系統。可以說是一個凈化裝置。今天汽車小編就給朋友們簡單介紹一下汽車EGR閥的作用。

汽車廢氣再循環閥：功能

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廢氣再循環(EGR)系統用于減少廢氣中氮氧化物(NOX)的排放。氮氣和氧氣的化學反應只能在高溫高壓下發生，發動機燃燒室的溫度和壓力滿足上述條件，特別是在強制加速時。

當發動機帶負荷旋轉時，EGR閥打開，使少量廢氣進入進氣歧管，與可燃混合氣一起進入燃燒室。怠速時，EGR閥關閉，幾乎沒有廢氣循環到發動機。汽車尾氣是一種不可燃氣體(不包括燃料和氧化劑)，在燃燒室中不參與燃燒。它通過吸收燃燒產生的部分熱量來降低燃燒溫度和壓力，從而縮短氮氧化物的生成量。進入燃燒室的廢氣量隨著發動機轉速和負荷的增加而增加。

汽車廢氣再循環閥：介紹

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EGR閥是安裝在柴油機上的機電一體化產品，用來調節反饋到進氣系統的廢氣，進而調節循環量。一般位于進氣歧管右側，靠近節氣門體，與一根通向排氣歧管的短金屬管相連。它的作用是調節進入進氣歧管的廢氣量，使必要量的廢氣進入進氣歧管進行循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要和關鍵的部件。

汽車egr閥：工作原理

廢氣再循環是在發動機工作過程中，將一部分廢氣引向吸入的新鮮空氣(或混合氣)，然后再返回氣缸進行再循環，參與燃燒的一種方式。它的作用是減少氮氧化物的排放。NOx是一種對人體危害極大的氣體，其關鍵點在于它是在高溫富氧條件下產生的。在發動機工作過程中，如果適時適量地將部分廢氣引入缸內，由于廢氣中的關鍵成分CO2具有較大的比熱容，廢氣可以吸收燃燒產生的部分熱量并帶出缸外，對混合氣有必要的稀釋作用，從而降低發動機燃燒的最高溫度和氧含量，從而縮短NOx化合物的生成量。

廢氣再循環閥是廢氣再循環裝置中非常重要和關鍵的部件，也是汽車廢氣再循環閥的功能之一，可以減少污染，保護環境。好了，今天的汽車小編就簡單介紹到這里。