汽車一般多久保養一次汽車知識

路上的車很多，但真正會開車的人有幾個？如果汽車壞了，它肯定需要修理。隨著車主越來越多，買車方便了，但是使用、保養、維修汽車的費用會讓你平時的開銷水漲船高。大多數汽車多久保養一次？成為多多小伙伴要考慮的問題。接下來，小編汽車給朋友們簡單介紹一下大多數汽車的保養頻率。

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針對新能源汽車是否需要保養的問題，有研究機構做過調查，調查結果顯示，70%的消費者代表不知道新能源汽車需要保養；超過50%的消費者認為新能源汽車的保養價格需要高于汽油車。同時，在本次調查的數百位新能源汽車合作伙伴中，有70%的人不知道在車輛的平時保養中應該檢測哪些項目。

事實上，新能源汽車平時的保養費用比汽油車少70%。行業代表，由于新能源汽車同比結構簡單，消費者平時的維護成本大大降低。

新能源汽車在行駛模式上不同于汽油車，但平時也需要很好的保養。與汽油車的發動機保養、定期更換機油和機濾等“三濾”不同，新能源汽車的保養重點是電池組和電機。據了解，現在國內新能源汽車的保養周期都在1萬公里以上。

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防止大電流放電

新能源車起步快，影響了很多喜歡踩油門的小伙伴。但是為了延長電池的壽命，需要最大限度的均勻加速，最大限度的防止油門被踩。高速運行時，應最大限度調整到100 km/h，超過120 km/h，通過發展變化成為瞬間大電流放電。大電流放電容易影響硫酸鉛的結晶，進而損害電池極板的物理性能。不要將電池放在密封的容器中，不要靠近明火，不要將電池扔進火中或浸入水中，不要直接暴露在陽光下。停車時，必須關閉車內所有電源。

4S店的定期維護和保養

新能源汽車在使用過程中，需要定期對所有電器設備進行維護，保證不進水、不積塵。如果電動車的連續行駛里程短時間內突然減少十幾公里，很可能是電池組中至少有一塊電池有問題或者單塊電池的荷電狀態不同，受“短板效應”影響。因此，新能源汽車的電池需要特別的保養，小伙伴需要馬上去品牌4S維修部做好檢測、維修或組裝工作，以延長電池組的壽命，最大程度的節省日后修車的費用。同時，大部分新能源車都是3000公里保修，之后每1000公里保養一次。保養的關鍵是更換變速箱齒輪油。同時檢測其他項目，如剎車片、輪胎、空氣濾清器等。新能源汽車應避免放置在大氣潮濕、溫度過高或有腐蝕性氣體的地方，還應注意日曬雨淋。

保持充足的電能。

新能源汽車在正常使用中，需要保持電池充滿電的狀態，調節車速。最佳行駛距離為最長行駛距離的1/3。如果每天開車10 ~ 20公里，最好兩天充一次電。如果一天行駛50公里以上，就要在當天給電池充電，這樣電池會長期處于“充滿狀態”。閑置幾天再充電，容易硫化，電池容量降低。

也就是上面汽車編輯簡單介紹給朋友的大部分車都是多久保養一次。汽車保養的意義在于對汽車進行定期保養，這不僅使汽車在外觀上看起來華麗整潔，而且從汽車的內部結構來看，也提高了汽車的壽命，這是很重要的