發(fā)動機的另一個重要性能參數(shù)是扭矩。

扭矩是發(fā)動機一次輸出扭矩的量度" />

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玉柴4102發(fā)動機多大馬力

2022-11-28 09:49:58 作者:蔡金盛
這種發(fā)動機有120馬力。馬力是發(fā)動機的功率,功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)。功率代表單位時間內(nèi)發(fā)動機所做的功。發(fā)動機的功率越大,單位時間做的功就越多,所以功率越大。

發(fā)動機的另一個重要性能參數(shù)是扭矩

扭矩是發(fā)動機一次輸出扭矩的量度。

提高發(fā)動機功率的方法有很多,但最直接的方法是渦輪增壓

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下提高發(fā)動機功率。

眾所周知,發(fā)動機的燃料是空氣和燃料的混合物。

增加進氣量再相應(yīng)增加噴油量,相當(dāng)于增加缸內(nèi)燃油量。

燃料多了,每次燃燒都會釋放更多的能量,這樣發(fā)動機的動力才能更強。

渦輪增壓技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車的汽油機和柴油機。

但是渦輪增壓技術(shù)誕生之初,這項技術(shù)并沒有應(yīng)用在汽車的發(fā)動機上,而是應(yīng)用在飛機的發(fā)動機上。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。

飛機飛到一定高度,會出現(xiàn)進氣量不足的情況,因為高空空氣更稀薄。

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