汽車起步能用怠速半離合嗎？開車起步為什么一定要先踩離合器

自動啟動是學車必備的敲門磚，是司機必須熟練掌握的技能。自動啟動是指汽車從靜止狀態變為運動狀態的過程。也是學車的第一個項目，也是每個人開車都要過的第一關。是起步的基礎，絕大多數司機也不一定敢拍著胸脯保證自己的起步反應百分百標準。如果有必要，坡起后就不會有那么多追尾和車禍了。讓我們來看看這個站的汽車小編自動啟動。可以用怠速半離合嗎？

自動啟動可以用怠速半離合嗎？——簡介

因為手動擋的排量、扭矩、變速箱匹配等原因，起步的時候基本都要踩油門。雖然在電噴的強制供油下，大部分狀態下都可以不用加油門完成起步。但如果你仔細觀察，會發現汽車啟動時發動機怠速會瞬間下降，發動機瀕臨熄火。對發動機的使用極為不利，是一種嚴重的拖行狀態。摩擦力不能太大，負荷會很大。如果汽車怠速不夠向前行駛，會影響熄火，就要讓汽車平穩起步，不能熄火。讓發動機不熄火的訣竅是，在離合器半接合的情況下，保持離合器平穩，等待一段時間，以保證已經成功達到怠速同步轉速(差不多5km/h)。當你完全抬起離合器時，你可以確保發動機不會熄火。

自動啟動可以用怠速半離合嗎？——汽車啟動用油。

自動啟動，怠速供油基本可以啟動，只是啟動快慢的問題。怠速就是你在自動起步的時候，不給油，可以直接慢慢抬離合，達到起步的目的。汽車啟動后，可以完全抬起離合器，然后加油行駛。你可以發現，在你學車考駕照的時候，你告訴練習會，你需要要求離合器抬到位，汽車會直接怠速起步，不動腳。我覺得這種方法對發動機的傷害很大，對發動機非常不利。

起步后，如果速度不夠快，抬不動離合器，車就會“沖”向前。所以先來點油還是挺好的。新手的時候，拿到駕照后第一次開車，給了點油，把離合器抬了起來。當然，你也不用一直踩油門。可以試著點兩下，車子啟動的時候就不用怕了。汽車開始行駛后，最好不要立即完全抬起離合器。可以給點油加速，或者慢慢抬離合。

同時，增加離合器和變速箱的負荷，長時間不加油啟動，都會影響汽車的早期損壞。從科學駕駛的角度來說，不加油起步不利于汽車加速，還會增加油耗。長期操作形成的不良生活習慣，上坡起步時，瞬間上坡時油門和離合器的響應很難準確調整，汽車容易熄火，汽車容易倒退，在重車狀態下熄火很危險。所以不加油起步不僅對車有傷害，對車的經濟性和安全性也不一定有好處。

自動啟動可以用怠速半離合嗎？3354自動啟動哪個檔位最好？

無論我們在學車還是剛開車的時候，別人總是告訴我們1擋起步，影響我們誤以為開車需要1擋起步。我不這么認為。只要技術到位，2擋和3擋起步基本不成問題，但對車還是有一定損傷的。只要你能調好，高檔位完全可以發動車子，后果是有的。第一，離合器磨損很大。

1.抓住

因為高擋起步時離合器的擋位與當前車速不匹配，需要調整離合器，使其長時間處于半聯動狀態，以保證車輛不熄火，即分油配合的技術只能將離合器完全抬起，直到達到與當前擋位匹配的車速區間。這期間的磨損是痛苦的，同時也耽誤了啟動時間，尤其是高于secon的時候

高檔起步，因為扭力小，導致動力和速度不同步，油耗比一檔起步要大不少。同時，高檔發動機啟動時，汽油燃燒不完全，會慢慢造成發動機積碳，繼續增加油耗。

許多司機經常以二檔起步。對車有傷害嗎？

有的老司機二檔起步，可以節省很多時間，深踩油門，加快離合的釋放。只要油門和離合器配合好，汽車的起步速度會比一檔快很多，因為二檔起步比一檔對油門離合器的配合要求更好。因為二檔扭矩小，想讓車走，就必須讓發動機加速，提供更多動力。如果二檔起步不加油，很可能會直接熄火。所以你要給車門加油，讓車馬上就能走，但長遠來看會給車帶來必要的傷害。

駕駛員往往在二檔起步，會增加發動機的負荷，也會影響離合器片的過早磨損。一些經常燒壞離合器片的朋友，十有八九基本都是以二檔為生活習慣。而且每次二檔起步，基本都需要提前踩油門，讓發動機怠速，這樣會增加車的油耗。短時間內還不清楚。如果長時間在堵車時頻繁啟動，油耗會大大增加。

auto start差的話會關系到后期的操作，萬事開頭難。汽車檔位的采用要根據汽車的車況、道路、坡度等具體情況。在大多數平坦堅實的道路或場地上，應采用一檔或二檔起步；如果是在寒冷的氣候下，抬地或爬坡，一定要用一檔起步；在積雪和泥濘的道路上，你必須從第一檔起步。同時要清除車輪下的積雪和泥土或者在車輪下撒沙子。以上是小編汽車分享的關于自動啟動是否可以使用怠速半離合的信息。