大眾甲殼蟲怎么樣甲殼蟲產(chǎn)品亮點(diǎn)介紹

汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷某鲂泄ぞ撸彩俏覀冏钣杏玫某鲂泄ぞ摺Ｆ囉泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，比如提高速度，提高效率，縮短時(shí)間。這么好的車友難道不想要一輛嗎？所以什么車好！哎，今天小編汽車就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的問題。

大眾甲殼蟲怎么樣：大眾甲殼蟲？

大眾甲殼蟲，正式名稱為大眾Type 1，是大眾(香港-福士車廠)在1938年至2003年間生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。1998年，在最初的甲殼蟲下線多年后，大眾正式推出了一款外觀非常相似的新甲殼蟲(基于大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)，甲殼蟲在墨西哥和其他少數(shù)幾個(gè)國(guó)家生產(chǎn)，直到2003年。在最具影響力的“20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車”國(guó)際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雪鐵龍DS。

大眾甲殼蟲怎么樣：產(chǎn)品亮點(diǎn)

外部

大型全景滑動(dòng)天窗

各種鋁合金車輪

多達(dá)12種車身顏色

內(nèi)部裝飾物

裝有LED燈條的揚(yáng)聲器環(huán)

欣賞純粹的甲殼蟲風(fēng)格。

印有甲殼蟲標(biāo)志的布藝腳墊

印有甲殼蟲標(biāo)志的迎賓踏板裝飾條

維也納最完美的真皮運(yùn)動(dòng)座椅

原動(dòng)力

延伸儀器

都配備了缸內(nèi)直噴增壓系統(tǒng)。

安全的

安全氣囊系統(tǒng)

電子穩(wěn)定程序

科學(xué)與技術(shù)

大眾甲殼蟲怎么樣：歷史編年史

1934年6月22日，德國(guó)汽車制造商聯(lián)合會(huì)委托著名汽車設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德保時(shí)捷設(shè)計(jì)一輛大眾汽車。1935年，原型車下線，配備改進(jìn)的風(fēng)冷700 ml直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率22馬力。這款車可以說是未來甲殼蟲車型的雛形，其獨(dú)特的元素在后來的甲殼蟲車型上基本都有體現(xiàn)。

1938年，大眾推出了進(jìn)一步改裝的“38”系列，裝載了風(fēng)冷直列4缸986 ml排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出24馬力，重750公斤。這種堅(jiān)固而有特色的汽車是“甲殼蟲”汽車的鼻祖。但實(shí)際上，直到1968年，“甲殼蟲”這個(gè)名字才第一次在大眾汽車上正式發(fā)表。

1939年2月16日，由費(fèi)迪南德保時(shí)捷重新設(shè)計(jì)、希特勒命名的“KdF-Wagen”也在柏林車展上展出。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)沒多久，大眾首次大規(guī)模生產(chǎn)軍車。1945年，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，在盟軍的監(jiān)督下，大眾首次重新生產(chǎn)民用汽車。從此，甲殼蟲進(jìn)入了快速穩(wěn)定發(fā)展期。1972年2月17日，第15，007，034輛甲殼蟲出廠，打破了福特t型車保持的生產(chǎn)紀(jì)錄，8月，編號(hào)為“VW1303”的40-50馬力發(fā)動(dòng)機(jī)甲殼蟲取代了原來的“VW1302”，成為主流車型。1973年，大眾向市場(chǎng)投放了幾款甲殼蟲的特殊車型：牛仔褲甲殼蟲、大甲殼蟲、“黑黃賽車”和城市甲殼蟲。7月VW1303停產(chǎn)，8月1303敞篷(VW1303A)上市成為主力產(chǎn)品。

1974年6月1日上午11點(diǎn)19分，沃爾夫斯堡的大眾工廠停止生產(chǎn)甲殼蟲。8月，VW1303A宣布停產(chǎn)。1975年7月，VW1303也停產(chǎn)了。直到1978年1月19日，德國(guó)生產(chǎn)的最后一輛甲殼蟲在埃姆登下線。到目前為止，德國(guó)總共生產(chǎn)了1625.55萬(wàn)輛甲殼蟲。

1998年5月15日，第2000萬(wàn)輛甲殼蟲從大眾汽車在墨西哥的Peubla工廠的裝配線上下線。這是汽車工業(yè)史上的奇跡，也標(biāo)志著一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄的誕生。為了慶祝這一偉大成就，大眾推出了“SilverBug”珍藏版甲殼蟲，并將其獻(xiàn)給一些忠實(shí)的追隨者。

1998年，大眾汽車公司推出了新造的最新款甲殼蟲汽車。這款車在1998年底特律國(guó)際車展上亮相時(shí)，受到了公眾和媒體的極大關(guān)注。新款甲殼蟲的外觀設(shè)計(jì)依然相當(dāng)于之前甲殼蟲的風(fēng)格，同時(shí)擁有漂亮的顏色和動(dòng)感的線條。整體造型依然秉承了半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前的風(fēng)格，但隨著更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素和現(xiàn)代機(jī)械性能的加入，新甲殼蟲無疑將成為21世紀(jì)的現(xiàn)代車型。

除了外觀和儀表盤和以前差不多之外，新甲殼蟲由之前的后輪驅(qū)動(dòng)模式改為了前輪驅(qū)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)也由風(fēng)冷改為了液冷。安全裝備新增防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和側(cè)氣囊，其他配置包括空調(diào)、AM/FM收音機(jī)/音響系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡等。雖然甲殼蟲的價(jià)格略高于緊湊型微型車，但帶給你的不僅僅是車型本身，還有品牌傳承多年的“甲殼蟲文化”。

甲殼蟲在世界范圍內(nèi)取得成功的原因在于它的商標(biāo)品質(zhì)：原創(chuàng)的設(shè)計(jì)、精湛的生產(chǎn)加工技術(shù)、完善的設(shè)備和眾所周知的可靠性。另外還有它的價(jià)格低，維修成本低，使用多年后仍有必要的價(jià)值。民眾

公司很少參加價(jià)格戰(zhàn)，但事實(shí)上，他們的價(jià)格對(duì)于他們的汽車質(zhì)量來說并不貴，他們“最好從小處著眼”的想法甚至改變了美國(guó)人的觀念。這些基本上可以說是它成功的根本。

2012年9月20日，中國(guó)上海，著名的時(shí)尚魔都上海，迎來了近年來最給力的新車上市秀：作為全球汽車業(yè)奇跡之一、代表大眾品牌根基的新一代甲殼蟲，在無數(shù)中國(guó)bug迷的期待中，載譽(yù)而歸。為期兩天的推出全新一代甲殼蟲怒放系列活動(dòng)，吸引了全球時(shí)尚人士的強(qiáng)烈關(guān)注，而大眾全新一代甲殼蟲，以經(jīng)典而激進(jìn)的改變，撲面而來，在中國(guó)市場(chǎng)脫胎換骨，百花齊放。

朋友們看了小編汽車的簡(jiǎn)介后，對(duì)大眾甲殼蟲怎么樣這個(gè)問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編認(rèn)為朋友們可以更多地了解這款車型，而且設(shè)計(jì)非常好。最后，希望簡(jiǎn)單的介紹能為朋友們排憂解難。