為什么at變速箱傳動效率不如雙離合高
2022-11-29 15:13:52
作者:蔡金盛
因為雙離合變速箱的結構問題,換擋速度比傳統at變速箱更快,傳動效率更高。
首先說一下雙離合變速箱。雙離合變速箱基于手動變速箱打造。有兩個離合器相互配合,一個是奇數擋,一個是偶數擋。雙離合變速箱最大的優點是換擋時沖擊小,速度更快更平順,在換擋過程中可以實現恒定的扭矩輸出。
at變速箱由液力變矩器、行星齒輪變速器和操縱機構組成。如果在汽車上使用at變速箱,當發動機達到一定轉速換擋時,整個過程完全由行車電腦控制,無需人工干預。at變速箱因為擋位少,在換擋過程中變化大,對變速反應慢,所以傳動效率比較低。
雙離合變速箱結構復雜,所以雙離合變速箱的生產成本比較高。at變速箱的結構沒有雙離合變速箱復雜。相對來說,at變速箱的穩定性更好。變速箱的選擇主要是根據個人對汽車的要求來決定的,都有自己的優勢。
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1全新寶馬5系/i5/X2 廣州車展寶馬展臺重磅車曝光
- 22023進博會:豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相 續航820km
- 3上汽大通MAXUS推出全新輕客品牌“新途” 四款家族新車重磅發布
- 49.88萬元起售 帝豪L HiP冠軍版最高優惠1.4萬元 續航1300km
- 5每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 6深藍S7i/SL03i上市 搭載高階智能駕駛輔助系統
- 7添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
相關閱讀點擊加載更多 - 22023進博會:豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相 續航820km