奔馳火花塞多久換一次火花塞介紹

今天，小編汽車展為朋友們帶來了有關梅賽德斯-奔馳火花塞更換頻率的知識。小伙伴們基本都知道火花塞是用來點燃缸內汽車的，所以會發動汽車。火花塞是汽車發動機點火系統的關鍵部件。所有的汽油機基本上都有火花塞，可以說是非常必要的，但是很多人并不太了解。小編汽車會給你簡單介紹一下。

汽車火花塞簡介：奔馳火花塞多久換一次？

好的火花塞使用壽命可以達到10萬公里。奔馳之前小伙伴的手冊基本都是6萬公里更換火花塞，現在有的手冊改成2萬公里。這得益于奔馳的高精度缸內直噴系統和MSI多火花點火系統，可以實現發動機一個沖程五次噴射。充分燃燒需要這么多次噴射，需要多次點燃火花塞，而MSI多火花點火系統可以讓火花塞在1毫秒內點燃4次。

一個單次點火的火花塞，壽命是6-10萬公里，那么在一輛奔馳上，壽命差不多是15-25000公里。這就是為什么有的車不跑到2萬公里，火花塞就不能再用了。

汽車火花塞簡介：簡介

斯派克普拉，俗稱火嘴，是利用高壓線(火嘴線)發出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，引起電火花點燃缸內混合氣。

汽車火花塞簡介：更換

大部分汽車的使用說明書基本上都注明了每2000公里更換一次火花塞，但這只是廠家的保守建議。其實根據車的不一致狀況，并不需要嚴格按照2000公里更換。比如高速行駛可以適度延長，駕駛習慣好，如果沒有急加速急剎車的習慣可以適度延長變道時間。

以上是Auto小編帶給朋友的奔馳火花塞的更換頻率。它的體積很小，所以很多人只是忽略了它，用得好了也要定期更換。希望小編汽車的簡單介紹可以幫助到我們的朋友。