怎么判斷車是不是輕微拉缸，引起拉缸的五種原因

1.正常情況下，車的動力明顯降低(俗稱悶車)。2.溫度異常(汽車啟動一會溫度提示高溫甚至沸騰)。3.下排汽增加，后排氣有藍煙。4.發動機運轉時出現異響(聲音很澀很悶，怠速不穩，需要大量機油支持怠速轉動)。5.汽車怠速運轉時間過長或行駛時間過短，都會出現缺缸、失火的現象。切記：拉缸或疑似拉缸的汽車發動機應立即熄火，尋求專業技術人員。拉缸是因為缺水，或者機油溫度高，影響潤滑不良。受影響的是異響、疲勞、廢氣，也就是向下排氣，耗油量大，而且發動機因疲勞熄火后很難啟動。

影響拔缸的五大原因

1.發動機活塞與氣缸內表面的滑動接觸面過小，影響高溫；2.空濾的過濾功能不是很好，外部灰塵和殘渣影響拉缸；3.發動機活塞選材低劣，易斷環；4.發動機活塞潤滑油粘度過大，低溫啟動時潤滑性差；5.過載負荷過大，冷卻周期不夠。拉缸是發動機經常遇到的問題之一。就是氣缸內壁被拉出深槽，活塞和發動機活塞在與氣缸壁摩擦時失去密封性，從而影響氣缸壓縮工作壓力的降低和動力的損失。