比德文四輪車怎么樣？比德文四輪電動汽車分享

提起比德文這個品牌，朋友們首先想到的就是比德文電動車。當我們基本都在享受比德文電動車帶來的便利時，比德文集團已經做了很多改革，進軍電動車行業。很多消費者在接觸貝德溫電動車時，先是驚訝，然后是滿意。在電動車的大潮下，貝德溫電動車可以說是非常好的跟隨了時代的進步和發展。那么，貝德溫電動車呢？小編會向朋友介紹幾款不錯的比德文旅行車。

比德文四輪電動車分享：比德文M7

前比德文logo下隱藏了一個充電接口。據了解，如果使用220v電壓，M7充電10小時即可充滿電。車身上的智能i-EV系統讓M7在交互操作上更加靈活。圖為現場工作人員向記者演示如何用比德文的鑰匙遠程開啟和鎖定窗戶。工作人員還向記者演示了如何使用手機APP客戶端進行智能無鑰匙調節。據了解，i-EV智能汽車具有防盜追蹤、遠程調節、自動尋車、汽車使用情況查詢、實時定位、手機藍牙無鑰匙進入等一系列智能服務。實現人車有效互動。

M7兩側的口罩基本都配有化妝鏡，細節設計相當貼心。儲物區并不局促，能輕輕提起放下兩瓶水。簡潔的儀表盤設計，可以直觀的顯示動力和行程。M7車還配備了冷暖空調，這在低速電動車中是相當少見的配置。比德文對汽車級駕駛體驗的追求可見一斑。車身尾部的線條迅速聚攏，延伸到側面的尾燈為M7增添了幾分活潑。

比德文四輪電動車分享：比德文M6

體現了比德文對產品有用空間的終極追求。這樣一款緊湊級車型，軸距2260mm，采用四輪四角寬體空間設計。四個車輪最大限度的布置在車身的四個角上，在不增加車身外部尺寸的情況下，最大限度的增加了車內空間；在保證良好操縱性能的前提下，提高駕駛舒適性和轉向穩定性。

內飾方面，大麥M6的布局簡潔實用，面板和座椅采用黑灰色搭配，看起來比同價位車型精致很多。按鍵布局合理，阻尼適中。很難想象這樣的細節可以在這樣的車輛中完成。

性能方面，大麥M6前后軸荷比達到50: 50，在保證良好操控性能的前提下，提高了駕駛舒適性和轉向穩定性，同等條件下整車續航能力進一步提升20%。

比德文四輪電動車分享：比德文M3

比德文M3是一款微型兩廂電動車，定位為符合城鄉經濟客觀條件的電動車。其長寬高分別為28,000 * 1,340 * 1,560mm?！靶≤嚿恚罂臻g”是對車型最好的詮釋。

M3搭載比德文核心“三電技術”:“iPower”動力系統技術、“iControl”核心調節技術、“iLife”全生命周期電池管理技術，均達到國際領先水平。此外，比德文以其汽車產業為基礎，為汽車制造應用了一整套自主知識產權、相關發明專利、核心技術和可靠的生產工藝。其汽車規格四大流程的建成投產，為比德文整車項目的發展提供了可靠的硬件保障。

以上是小編汽車分享給朋友的三款比德文電動車。這三款電動車在市場上的反饋也相當不錯。朋友們看到這里，可能會覺得比德文電動車的發展會更好，但是比德文電動車的發展遠不止這些。比德文電動車相關車型不少，完全不輸大牌車企的表現。很多消費者也期待比德文電動車有更好的發展。