氣門油封燒機油怎么判斷

【太平洋汽車】氣門油封燒機油可以通過以下方法去判斷：

1.測量氣缸壓力

如果是活塞環問題，通過氣缸壓力數據判斷磨損量。如果不是挺嚴重的，或者某個氣缸問題，1500km后應該會自動加修復劑修復。

2.檢查排氣口是否有藍煙

藍煙是燒機油的現象，主要是活塞、活塞環、缸套、氣門油封、氣門導管磨損造成的。但首先要排除排氣管引起的燒油現象，即油水分離器和PVC閥門損壞也會引起燒油。

判斷氣門油封是否漏油，可以用加油門松開油門的方法，判斷加油門排氣管是否冒藍煙，說明活塞、活塞環、缸套磨損間隙過大；節氣門排氣管松動冒藍煙，是氣門油封損壞，氣門導管磨損造成的。

3.氣門油封漏油的后果

氣門油封漏油會燃燒由于燃燒室氣門油封密封不嚴而滲入燃燒室的機油，排氣中一般會出現冒藍煙的現象；

如果持續時間過長，氣門容易積碳，導致氣門關閉不嚴，燃燒不充分；

同時還會造成燃燒室和噴油嘴積碳或三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器堵塞；

還會導致發動機功率下降，油耗明顯增加，相關零件損壞，尤其是火花塞工況明顯下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）