汽車發動后有兩聲響是什么原因發動機的聲音越來越響是什么問題

我想很多朋友朋友基本上都遇到過自己的車啟動后發出兩聲的情況。為什么汽車啟動時他們會三思而行？這個話題一直困擾著很多朋友朋友。然后，汽車編輯會耐心的給朋友們簡單介紹為什么汽車啟動后會有兩種噪音。

為什么首保后發動機聲音變大了？

新車第一次保修后，發動機聲音突然變大，多是因為換了機油。

由于新車首保前使用的機油稱為首裝機油，顧名思義，是新車下線后加到發動機上的機油，也是發動機的第一桶油。初裝選擇機油時要求非常嚴格，配方與平時使用的機油略有不同，所以往往會加入一點抗磨劑。

更換的發動機機油不同于初始機油油位。

大多數情況下，新車的首?；径际前姿偷?。當排放原始初始機油時，指定的機油可能不如初始機油好。比如原來初裝都是合成的，但是我覺得維修手冊上注明了礦物油也可以。畢竟是免費的，所以發動機的聲音可能會變大。

除了這些，可能不是你的發動機響了，而是它的音色和原來不一樣了。如果用的機油等級差不多，但是配方不同，聲音就會有差異，有的低，有的尖，會給你造成發動機聲音變大的錯覺。

為什么驅動發動機的聲音變大了2

冷起動時發動機噪音很大。

汽車長時間停放后啟動時，發動機會產生劇烈震動，然后發出“噠噠”的噪音。汽車長時間熄火后，潤滑油基本上全部流入發動機油底殼，所以汽車冷啟動時機油泵無法一下子建立起油壓，尤其是汽車冷啟動時氣缸蓋內部的閥門得不到足夠的潤滑，液壓挺桿和機械搖臂無法正常工作，會影響咔噠聲。

解決方案此時的噪音是正常的。發動機啟動一段時間后，發動機會恢復正常，不會有劇烈的異響。

發動機機油狀況不正常。

發動機機油是發動機潤滑的重要組成部分。當機油有疑問時，會影響發動機的工作狀況。機油粘度過高時，容易影響發動機的轉動。如果有疑問，潤滑會變差，影響發動機在轉動過程中的摩擦，進而產生噪音。

面對這種情況，你只需要更換發動機機油。

發動機噪聲

1.發動機下護板螺絲抬起，發動機無法固定，工作時會劇烈晃動，產生噪音。這是一個相當常見的故障。擰緊或調整發動機下護板的螺釘即可。

2.發動機的爪墊老化，起到支撐發動機的作用。當它老化時，就不能正常工作了。此時無法修復，只能更換新的爪墊。

3.發動機“回火”故障。當發動機的氣門積碳過多或正時調整不正確時，發動機會發出“噗噗”的聲音。這時候清理氣門積碳，調整氣門正時就可以了。

舉升發動機艙中的塑料零件

發動機艙內有很多塑料件，如發動機蓋、進氣管等。當它們被提起時，會與發動機室中的發動機艙發生碰撞，從而產生噪音。這時候緊固可以防止噪音。

降低發動機噪音的另一個常見且有用的方法是安裝隔音棉。發動機噪音的關鍵是通過發動機罩、前翼子板等的振動傳遞到駕駛室。所以在發動機罩上加一點高級的吸音泡沫材料，既能抑制發動機罩引起的震動，又能吸收大范圍的噪音，非常有效。

好了，今天就來說說汽車啟動后有兩聲的原因。不知道大家聽了汽車編輯的簡單介紹后，對汽車啟動后的兩次異響的原因有沒有更深入的了解。