成都精典上汽大眾?大眾ID.3最新價格表?歡迎品鑒

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 Pure 純凈版 16.83萬 - 16.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 極智版 18.23萬 - 18.23萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pure 純凈版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Pro 極智版 17.39萬 - 17.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1st Edition ID.初見版 17.39萬 - 17.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　大眾ID.3車頭采用了協調的線條，顯得頗具協調的感覺，搭配封閉式中網，賦予該車協調、順滑之美。

　　這款車車身尺寸4261/1778/1568mm，軸距2765mm。車側看上去頗具動感的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　大眾ID.3內飾給人一種非常動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　大眾ID.3搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩310牛·米。

大眾ID.3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@shnu說道：“性價比仁者見仁智者見智，對于喜歡這車的人來說性價比還是不錯的。我買車的時候就給了現金優惠1萬3，其他的什么腳墊、行車記錄儀、貼膜都沒送，真的是裸車，當初安慰自己就算送了都是扔，沒有也罷，哈哈。”

網友@0c0v說道：“空間比其他兩廂車要大挺多，因為是電動車，四個輪子比較靠四角，軸距跟id4一樣長，后排空間也比較足，而且車頂棚比較拱，頭部空間也要多一些，這應該跟傳統車不一樣的地方”

網友@sunshine36說道：“由于第一輛車是A4 45，因為我跟我老婆開車對動力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛）。這輛車的動力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強過我的頂配A4，一腳電門下去的動力響應讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經典的德系底盤，說不上軟也說不上硬，可能是因為第一輛車開多了，這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開120碼的時候仍然感受不到很明顯的胎噪風噪，這一點值得好評。但是這個換擋的方式多少有點反人類。我好幾次在倒車的時候檔位上的子母被方向盤擋住了，而且沒有單獨的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）