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廣州銳虎捷豹路虎?攬勝最新價目表?可試乘試駕

2022-12-04 18:55:42 作者:問答叫獸

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2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬
獲取底價 分期購車
2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
獲取底價 分期購車
2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬
獲取底價 分期購車
2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬
獲取底價 分期購車
2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬
獲取底價 分期購車
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬
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2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬
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2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
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2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬
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2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版 249.80萬 - 249.80萬
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2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬
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2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬
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2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 - 122.50萬
獲取底價 分期購車
2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 - 136.30萬
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2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版 157.30萬 - 157.30萬
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2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬
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2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 257.80萬 - 257.80萬
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2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬
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2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬 - 125.80萬
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬 - 139.80萬
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長版 160.80萬 - 160.80萬
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2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 177.80萬 - 177.80萬
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2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 197.80萬 - 197.80萬
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2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 264.80萬 - 264.80萬
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2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80萬 - 158.80萬
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2017款 3.0 V6 SC Vogue 加長版 165.80萬 - 165.80萬
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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 179.80萬 - 179.80萬
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2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 198.80萬 - 198.80萬
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2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 267.80萬 - 267.80萬
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2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長版 332.80萬 - 332.80萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  攬勝車頭采用精美的線條,看起來十分精巧,搭配網(wǎng)狀中網(wǎng),看上去很漂亮。

  這款車長寬高5000/2073/1869mm,軸距2922mm,車側(cè)給人一種非常纖長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,顯得端莊且耐看。

  攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率565馬力,峰值扭矩700牛·米。

攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Alexwang2008說道:“不知道是新車還是這款懸掛軟,在減速帶上很舒服。21款已經(jīng)是攬勝的頂梁柱了,感覺就算是換代,也不會有太大的提升…這輛車的回頭率不用多說,抖音上也是這么說的!氣場!氣場!要不是庫里南品牌和價格擺在那里,他還不如買一套呢!路虎再次加價…”

網(wǎng)友@希望就在前方!說道:“動力隨叫隨到,比公路上百分之九十的車型都要好,在高速上表現(xiàn)得更加出色。”

網(wǎng)友@forever_qr說道:“動力還算不錯,基本上一腳油門就能開到最前面。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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