濰坊寒亭區 朗逸最多降3萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網 寒亭區優惠促銷頻道】朗逸（詢底價|查參配）是大眾旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，寒亭區大眾經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?濰坊國信上汽大眾本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓1.00萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓1.00萬 10.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓1.00萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓3.00萬 10.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓3.00萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸前臉給人一種非常素凈的感覺，中網運用了多幅式的設計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側采用質樸的線條，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

　　朗逸內飾看起來非常柔和，在視覺效果上相當耐看。

　　朗逸配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@隨風飄揚123說道：“大眾品牌性價比很高的一款車型，買車之前就開過朗逸這款車型，我覺得底盤過濾以及靜音效果都很不錯，而且動力響應靈敏，超車說來就來；還有就是音響的效果也是不錯的，雖然十來萬的價位追求不了什么音質，但是這個價位來說音響音質應該是不差的。”

網友@零零所向說道：“如果是自己家用上下班開是挺不錯的，后排坐著很舒服，即使一米八的高個坐進來也不會覺得空間局促，后備箱縱深也很長，如果有拉貨需求的話建議買SUV車型。”

網友@mb48908966說道：“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的，座椅設計的深陷型給人包裹性很強，坐在后面的話不是太好，座椅有點太直了，坐的時間長了以后整個人都不舒服，還有這款車子的隔音效果不是很好，風噪胎噪在高速行駛中很明顯，低速中還好，底盤調校方面很好過一些爛路還是很不舒適的，還是會給人太多的沖擊感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）