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動力電池技術(shù)最新突破是啥動力電池技術(shù)最新突破簡單介紹

2022-12-05 09:41:34 作者:蔡金盛
隨著電動車的發(fā)展,越來越多的人購買電動車,越來越多的人擔(dān)心電動車電池。正因為如此,國內(nèi)各大車企一直在電動車電池的研發(fā)上下功夫,希望能更近一步。最近電動汽車的電池技術(shù)又有了新的突破,所以今天汽車小編就給朋友們簡單介紹一下動力電池技術(shù)的最新突破。

動力電池技術(shù)最新突破簡要介紹未來電池的大能量。

根據(jù)曝光的菲斯克固態(tài)電池專利,一輛電動車充電只需1分鐘,可換來約800公里的續(xù)航里程。該公司希望這項技術(shù)能在2023年實現(xiàn)商業(yè)化。

與廣泛使用的液態(tài)鋰電池相比,固態(tài)電池有其自身的優(yōu)勢。代表Fisk,其特殊的設(shè)計解決了鋰離子電池能量密度低的問題,使充電速度更快。

菲斯克并不是唯一關(guān)注這一領(lǐng)域的人。豐田還在開發(fā)由全固態(tài)電池驅(qū)動的電動汽車,并計劃在2022年開放銷售。豐田執(zhí)行副總裁Didier Leroy最近自信地宣稱,其固態(tài)電池技術(shù)可以成為游戲規(guī)則的改變者,甚至有可能大大增加續(xù)駛里程。

上周,德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(Continental Group)的高層表示,他們將投資于下一代固態(tài)電池,這種電池可能在2024年或2025年投產(chǎn)。

英國戴森公司已經(jīng)宣布將投資10億英鎊研究固態(tài)電池技術(shù),它還以9000萬美元收購了固態(tài)電池公司Sakti3。

動力電池技術(shù)最新突破簡介產(chǎn)業(yè)-高校聯(lián)盟比比皆是。

固態(tài)電池的R&D并不是唯一孤軍奮戰(zhàn)的行業(yè)。很多基本上都是經(jīng)過發(fā)展變化成為產(chǎn)學(xué)聯(lián)盟,國內(nèi)學(xué)術(shù)界也有這方面的研究成果。讓我們來看看都有哪些產(chǎn)品:

美國宇航局正在與邁阿密大學(xué)合作開發(fā)一種新型固態(tài)鋰電池,這種電池將用于微型衛(wèi)星和國際空間站。

據(jù)日本媒體報道,東京工業(yè)大學(xué)正在開發(fā)固態(tài)電池,試圖與大型汽車制造商合作,將薄膜上展示的低電阻應(yīng)用于散裝電池,力爭開發(fā)出可長時間使用的電池。

去年,中國儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院研究團隊創(chuàng)造性地提出了“剛?cè)峤Y(jié)合”聚合物電解質(zhì)的設(shè)計理念,構(gòu)建了復(fù)合電解質(zhì)材料體系,制備了一系列綜合性能優(yōu)異的固體聚合物電解質(zhì)體系,有效解決了聚合物電解質(zhì)各項性能無法兼顧的問題,開發(fā)出了新型固體電解質(zhì)關(guān)鍵材料體系。

動力電池技術(shù)最新突破簡介多家上市公司參與。

在a股上市公司中,很多已經(jīng)開始做固態(tài)電池的研究。

威股份(300317)11月17日在深交所互動平臺回答投資者提問時表示:“現(xiàn)鋰電池工廠已進入設(shè)備安裝調(diào)試,預(yù)計12月中下旬正式投產(chǎn)。電池要量產(chǎn)的關(guān)鍵是快充固態(tài)電池。”

健沃能(300116)11月13日在深交所互動平臺上表示:“固態(tài)電池方面,我們正在和科研院所合作做研發(fā)。比如我們現(xiàn)在和北大在做研發(fā),明年年底會出樣品。”

10月16日,冷鈷業(yè)(300618)在深交所互動平臺上表示:“固態(tài)電池正極材料的基本制度沒有改變。現(xiàn)在仍然使用鈷酸鋰和多元材料作為正極材料,鈷在其中的位置沒有改變。”

江西鋰業(yè)(002460)9月29日在深交所互動平臺上表示:“公司引進了一批固態(tài)電池R&D團隊。”

軒高科(002074)9月29日在深交所互動平臺表示:“公司進行了固態(tài)ba的研發(fā)

黨生科技(3073)9月28日在深交所互動平臺上表示:“公司正在進行固態(tài)鋰電池技術(shù)的前瞻性開發(fā),為公司未來持續(xù)保持技術(shù)和市場競爭優(yōu)勢奠定基礎(chǔ)。”

動力電池技術(shù)最新突破簡介,汽車小編為小伙伴簡單介紹了三個方面,分別是上市公司、產(chǎn)學(xué)聯(lián)盟和未來電池的發(fā)展。那么小伙伴們在小編汽車簡介之后基本了解了多少呢?希望汽車小編的簡單介紹能為小伙伴排憂解難!所以今天的小編車展簡介到此結(jié)束。讓我們下次再見!

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